Dieselová hrôza Land Roveru: Dym, zastavenie a neporiadok v dielni

Ahoj! Minulý mesiac som mal takmer identické problémy s mojím naftovým Land Roverom Discovery 3 z roku 2005. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil – nepravidelný chod, čierny dym a neobvyklé zastavenia. Zniesol som ho k mechanikovi a ukázalo sa, že hodnoty softvéru palivového čerpadla boli po predchádzajúcej oprave nesprávne naprogramované. Riadiaca jednotka ECU správne neregulovala tlak paliva, čo spôsobovalo všetky tieto príznaky. Museli preprogramovať celý systém riadenia paliva a kalibrovať nastavenia čerpadla. Bol to vážny problém, pretože nesprávny tlak paliva môže poškodiť vstrekovače a ďalšie komponenty, ak sa neopraví. Oprava nebola len rýchlym riešením, potrebovali špecializované diagnostické zariadenie na prístup a preprogramovanie systému. Moja rada? Nechajte si ho skontrolovať autorizovaným špecialistom Land Rover, ktorý má správne diagnostické nástroje. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože môžu viesť k väčším problémom s komponentmi palivového systému. Dúfam, že to pomôže! Dajte nám vedieť, čo zistíte.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti s Discovery, to znie presne ako to, s čím sa ja pasujem na svojom Freelanderi! Taká úľava počuť, že s týmito príznakmi nie som sám. Môj mechanik sa na to konečne pozrel a našiel podobné problémy so systémom riadenia paliva. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko ťa oprava stála? A beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké iné zvláštnosti? Naozaj si vážim tvoju pomoc s týmto!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Rád sa podelím o aktualizáciu! Áno, všetko bežalo perfektne hladko odkedy som to dal opraviť. Stálo ma to presne 45,00 € na vyriešenie tých nesprávnych softvérových hodnôt v palivovom čerpadle, celkom rozumné vzhľadom na všetky problémy, ktoré to spôsobovalo! Úprimne, bolo to také úľava, keď to bolo hotové. Čierny dym úplne zmizol, už žiadne trhanie počas zrýchľovania a motor teraz vrčí ako mačiatko. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Je úžasné, ako taký zdanlivo malý softvérový problém môže spôsobiť toľko drámy, však? Od opravy som si nevšimol žiadne ďalšie zvláštnosti, chyba systému palivového čerpadla s nízkym tlakom bola v mojom prípade určite vinníkom. Len sa uistite, že vám urobia riadnu diagnostiku so správnym vybavením a malo by byť všetko v poriadku. Držím palce, aby vaša oprava prebehla tak hladko ako moja! Držte nás v obraze, ako to dopadne s vaším Freelanderom!

(Preložené z Anglický)

Dokončím konverzáciu z môjho pohľadu: Ďakujem veľmi pekne za podrobné následné kroky! Práve som sa vrátil od spoľahlivého mechanika, ktorý všetko opravil. Mal si úplnú pravdu, bola to skutočne softvérová chyba v systéme riadenia paliva. Aká úľava, že je to konečne vyriešené! Platil som približne toľko, koľko ty, a teraz môj Freelander znova beží ako nový. Žiadny viac čierny dym, trhanie alebo neobvyklé vypínanie. Neverím, že som predtým strávil toľko času s tým podozrivým mechanikom. Som naozaj vďačný za tvoju pomoc pri riešení tohto problému. Je úžasné, ako zdieľanie skúseností môže ušetriť iným ľuďom bolesti hlavy. Nabudúce pôjdem určite rovno k špecialistovi, ktorý vie, čo robí s týmito motormi. Ďakujem ešte raz za to, že si mi ukázal správny smer! Je čas si opäť užiť môj správne fungujúci automobil.

(Preložené z Anglický)