Discovery V8: Problém so zlý chodom - studený štart a čierny dym

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Range Roverom 4.4 V8 z roku '02. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na autách (väčšinou základná údržba a odstraňovanie porúch), tieto príznaky znejú presne ako to, s čím som sa stretol minulý rok. Moje začalo s nepravidelným chodom a čiernym dymom, potom sa to zhoršilo, až kým nebolo naozaj ťažké naštartovať. Ukázalo sa, že jeden z vstrekovačov bol jednoznačne pokazený. Dal som ho do môjho pravidelného servisu a diagnostikovali ho pomocou svojich diagnostických nástrojov. Mechanik mi ukázal, ako chybný vstrekovač nestrieka správne, čo vysvetľovalo všetky tie príznaky, ktoré popisujete. Oprava ma stála asi 515 eur, nie lacno, ale auto sa vrátilo do hladkého chodu. Odvtedy žiadny čierny dym ani problémy so štartovaním. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, aký je nájazd kilometrov vášho motora? A všimli ste si nejaký špecifický vzor, keď dochádza k zastaveniu (napríklad iba keď je motor studený alebo horúci)?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje Disco má 99234 KM a servis malo minulý mesiac. Zastavovanie sa deje väčšinou pri voľnobehu na semaforoch alebo pri spomaľovaní. Určite sa to zhoršuje a znie to podobne ako to, čo ste zažili s vaším Rangie. Je dobré vedieť, že v tomto prípade bol vinníkom vstrekovač, nechám si to skontrolovať. Musel váš mechanik vymeniť iba jeden vstrekovač alebo odporučil vymeniť celú sadu?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, keď vidím tvoj nájazd a počujem o tom, kedy ti auto zastane, je to ešte podobnejšie tomu, čo som prežil s mojím Rangie. Keď mi to diagnostikoval mechanik, spočiatku našiel jeden zlý vstrekovač, ale dôrazne odporučil vymeniť celú sadu. Spočiatku som trochu váhal kvôli cene, ale vysvetlil mi, že keď jeden vstrekovač zlyhá pri tomto nájazde, ostatné zvyčajne nezaostávajú. Nakoniec som sa riadil jeho radou a vymenil som všetky, spätne určite správne rozhodnutie! Auto beží ako hodinky už rok. Celá sada stála viac vopred (okolo 1200 eur), ale ušetrila mi to, že by som musel túto prácu opakovať o pár mesiacov, keby zlyhal ďalší. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým robia vstrekovače, daj im vyčistiť palivové potrubie a skontrolovať aj regulátor tlaku paliva. V mojom bolo trochu nečistôt, čo nepomáhalo. Daj mi vedieť, čo zistíš, keď to dáš skontrolovať. Ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o tom, čo s mojím autom robili, len mi daj vedieť!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! To je naozaj užitočné ohľadom výmeny celej sady, dáva úplný zmysel urobiť to všetko naraz, namiesto toho, aby sa s nimi postupne vyrovnávalo, keď zlyhávajú jednotlivo. Určite si tiež dám vyčistiť palivové rameno, kým sú už pri tom. Práve som si to objednal u môjho mechanika na budúci týždeň a uistím sa, že spomeniem všetko, čo ste navrhli. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to oveľa jasnejšiu predstavu o tom, s čím sa stretávam, a pravdepodobne mi to ušetrilo nejaké prehadzovanie sa s dielňou. Dám vám vedieť, keď to bude vyriešené. Držte palce, aby to čoskoro jazdilo tak hladko ako vaše Rangie! Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)