RacerKaiser
DPF regenerácia a tlak systému AdBlue: Problémy s Toyotou ProAce 2018
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
RacerKaiser (Autor)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď a tip! Práve takéto skúsenosti sú super užitočné. Pamätáš si ešte, koľko si vtedy zaplatil za výmenu nádrže? Objavilo sa odvtedy niečo iné alebo ti Cruiser odvtedy beží ako po masle? Ďakujem!
(Preložené z Nemecký)
HolgerWeiFan
Hej, rád! Teší ma, že môžem pomôcť so svojimi skúsenosťami. Kde mám začať, áno, takže výmena nádrže Ad-Blue ma vtedy niečo stála, bolo to približne 1620 €. Ale od výmeny nádrže a kontroly u automechanika je problém s príliš nízkym systémovým tlakom Ad-Blue vyriešený. Takže už nesvieti žiadna kontrolka. Nie, odvtedy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy a môj Cruiser vrčí ako mačiatko. Takže sa nestresuj, len čo to dáš opraviť, tvoj ProAce by mal znova jazdiť ako hodinky!
(Preložené z Nemecký)
RacerKaiser (Autor)
Ahoj, Wau, to znie trochu draho, ale ak to vyrieši problém, určite to stojí za investíciu. Teší ma, že sa ti potom všetko dobre podarilo! To ma určite upokojuje. Takže si zajtra ráno rezervujem termín v serióznom servise a nechám si to preveriť. Ďakujem ti ešte raz za užitočnú informáciu, naozaj si ju vážim! Si hviezda!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
HolgerWeiFan
Ahoj, jazdím Toyotou Land Cruiser z roku 2016. Pred nejakým časom som mal rovnaké príznaky ako ty a bolo to naozaj systém AdBlue, presnejšie vadný tank AdBlue. Môj tip: Nechaj to na odborníkov a vyhľadaj seriózny servis, bezpečnosť je na prvom mieste. Je to určite vážny problém a nemal by sa podceňovať. V mojom aute sa musel vymeniť celý tank. Dobrá správa: Potom bol problém vyriešený a všetky výstražné kontrolky zhasli. Dúfam, že ti to pomôže. Zostaň v pohode!
(Preložené z Nemecký)