theresabeck8
E Pace Hybrid - zastavenie: Výstraha zlyhaného ventilu pre vypúšťanie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
theresabeck8 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami systému EVAP. Hrubý chod motora v kombinácii so kontrolkou motora ma naozaj znepokojil a vaše podrobné vysvetlenie pomáha pochopiť, čo sa môže diať s vetraním palivovej nádrže. Boli opravy úplne vyriešené vaše problémy so zastavovaním? Bolo by skvelé vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili v autoservise a či sa od opravy objavili nejaké súvisiace problémy. Plánujem si to nechať skontrolovať čoskoro a chcem si to správne rozpočtovať.
(Preložené z Anglický)
erikrichter1
Po tom, čo autoservis správne diagnostikoval a opravil systém vetrania nádrže, všetky problémy s kmitaním úplne zmizli. Náklady na opravu dosiahli 175 €, čo zahŕňalo čistenie upchatých výparných hadíc a výmenu niekoľkých znehodnotených komponentov. Kontrolka motora sa za 6 mesiacov od opravy nevrátila. Volnobeh je teraz dokonale plynulý a spotreba paliva sa mierne zlepšila. Mechanik potvrdil, že samotný ventil odvetrávania funguje správne, skutočným vinníkom boli tie zablokované vetracie vedenia vedúce k palivovej nádrži. Uistite sa, že váš autoservis vykoná kompletný tlakový test systému a skontroluje všetky komponenty EVAP. Dôležitá je aj kontrola tesnenia uzáveru nádrže, pretože to môže spôsobiť podobné príznaky. Jeho včasná oprava je dôležitá, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu systému kontroly emisií.
(Preložené z Anglický)
theresabeck8 (Autor)
Veľmi si vážim všetku spätnú väzbu týkajúcu sa problémov so systémom EVAP. Po riešení problémov s klopkaním a kontrolkou motora som nakoniec vzal svoje E Pace do iného autoservisu, ktorý sa špecializuje na diagnostiku emisného systému. Mechanik vykonal kompletnú kontrolu palivovej nádrže a systému EVAP. Čistiaci ventil bol v poriadku, ale zistili značné upchatie vo ventilačných vedeniach, veľmi podobné tomu, čo bolo opísané. Celková oprava stála 190 €, čo zahŕňalo čistenie celého systému a výmenu dvoch poškodených výparných hadíc. Auto teraz jazdí perfektne, už sa neklepe, kontrolka motora je zhasnutá a voľnobeh je opäť plynulý. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, ako by to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie škody. Špecializovaný servis sa určite rozhodol správne v porovnaní s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý problém nesprávne diagnostikoval.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
erikrichter1
Mal som identické príznaky s mojím Jaguarom I Pace Hybrid z roku 2018 pri približne 125 000 km. Rozžiarila sa kontrolka motora a voľnobeh bol extrémne nepravidelný. Po dôkladnej diagnostike sa ukázalo, že systém EVAP mal viacero problémov. Hlavným problémom boli upchaté výparné hadice pripojené k palivovej nádrži, ktoré bránili správnemu vetraniu. Pôvodná diagnóza naznačovala chybný prepúšťací ventil, ale skutočný problém bol zložitejší. Výparné hadice nahromadili nečistoty a usadeniny uhlíka, čo obmedzovalo správne vetranie palivovej nádrže. To spôsobilo poruchu emisného systému a spustilo bohatú prevádzku systému riadenia motora, čo viedlo k problémom s hynutím. Oprava si vyžadovala vyčistenie celého systému EVAP a výmenu niekoľkých poškodených hadíc. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože obmedzené vetranie môže poškodiť iné komponenty a ovplyvniť spotrebu paliva. Správny diagnostický sken odhalil viacero chybových kódov súvisiacich s EVAP, ktoré pomohli presne určiť problém. Uistite sa, že servis vykoná kompletný test systému EVAP, vrátane kontroly tesnenia uzáveru palivovej nádrže a všetkých pripájacích hadíc. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď systém vetrania nádrže nefunguje správne.
(Preložené z Anglický)