davidroth32
Elektrická nočná mora Audi A5: Vinníkom môže byť batéria
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi A5 z roku 2017 má viacero elektrických problémov, vrátane chybových hlásení, blikajúcich svetiel a ťažkostí so štartovaním, pravdepodobne kvôli slabej batérii. Batéria, ktorá ukazuje nízke napätie 12,1 V, sa pravdepodobne jedná o originálnu batériu z roku 2017, čo naznačuje, že sa blíži ku koncu svojej životnosti. Chladné počasie problém zhoršuje, čo naznačuje, že kapacita batérie je znížená. Odporúčané riešenie je výmena batérie a kontrola nabíjacieho systému, aby sa zabezpečilo, že nie sú prítomné žiadne iné skryté problémy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
davidroth32 (community.author)
Posledný servis bol pri 110 000 km, približne pred 2 mesiacmi. Počas servisu boli vyčistené svorky batérie. Môj multimeter ukazuje 12,1 V, keď je auto vypnuté, čo sa zdá byť pomerne málo pre autobatériu. Problémy sa určite zhoršujú v chladnom počasí a postupne sa zhoršovali v posledných niekoľkých týždňoch. Všimol som si, že výstražné svetlo batérie sa minulý týždeň na krátko rozsvietilo. Tieto príznaky zodpovedajú tomu, čo iní opísali pred úplným zlyhaním batérie. Stále čakám na dielňu, ale chcel som skontrolovať, či toto napätie samo o sebe potvrdzuje situáciu vybitej batérie. Pri 111 267 km by to bola pôvodná batéria z roku 2017, takže vek by mohol byť tiež faktorom. Bol by som vďačný za informácie o tom, či môžem ešte jazdiť do dielne, alebo či by som mal zavolať cestnú pomoc, aby som sa vyhol tomu, že uviaznem s vybitou batériou.
(community_translated_from_language)
michaelbraun1
Na základe vášho merania napätia 12,1 V sa určite stretávate s výrazne vybitou batériou. To presne zodpovedá tomu, čo som zažil predtým, než som s mojím A4 uviazol. Zdravá batéria by mala ukazovať približne 12,6 V, keď je auto vypnuté. Vzhľadom na to, že ide o vašu pôvodnú batériu z roku 2017, výrazne presiahla typickú životnosť 4-5 rokov. Chladné počasie je pravdepodobne posledným stresorovým faktorom, ktorý odhaľuje slabý stav batérie. Hoci ste si nedávno vyčistili svorky batérie, to rieši iba problémy s kontaktom, nie vnútornú kapacitu batérie, ktorá sa časom zhoršuje. Dôrazne by som vám neodporúčal jazdiť s ňou do dielne. Keď bola moja batéria na podobnej úrovni napätia, úplne zlyhala bez varovania. Lepšie je využiť cestnú asistenciu a vyhnúť sa riziku uviaznutia, najmä preto, že chladné počasie bude klásť dodatočný nápor na už aj tak slabú batériu. Pre porovnanie, po incidente s výpadkom batérie som sa naučil pravidelne monitorovať napätie: 12,6 V a viac: Zdravá, 12,2-12,4 V: Čiastočne vybitá, 12,1 V alebo menej: Kritická, riziko zlyhania. Nová batéria vrátane inštalácie bude pravdepodobne stáť okolo 200-300 eur, ale ceny sa líšia v závislosti od dodávateľa a typu batérie.
(community_translated_from_language)
davidroth32 (community.author)
Ďakujem za podrobné informácie o hodnotách napätia a stave batérie. Vaša rada sa zhoduje s tým, čo mi povedal môj mechanik, pri problémoch s batériou je lepšie byť vopred opatrný. Zavolám dnes cestnú asistenčnú službu, namiesto toho, aby som riskoval, že zostanem na ceste. Nedávne chladné počasie pravdepodobne vysvetľuje, prečo sa všetko tak rýchlo zhoršilo. Je logické, že pôvodná batéria z roku 2017 sa blíži ku koncu svojej životnosti, najmä vzhľadom na najazdené kilometre. Systém nabíjania batérie fungoval počas poslednej servisnej prehliadky dobre, takže aspoň viem, že ide pravdepodobne len o jednoduchú výmenu batérie, a nie o zložitejší elektrický problém. Požiadam dielňu, aby pri výmene batérie vykonala kompletnú kontrolu nabíjacieho systému, aby sa vylúčili ďalšie problémy, ktoré by mohli spôsobiť predčasné vybíjanie batérie. Dúfam, že to vyrieši všetky chybové hlásenia a problémy so štartovaním, ktoré som zaznamenal.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
michaelbraun1
Minulú zimu som mal so svojím Audi A4 z roku 2015 takmer identické problémy, ktoré sa zhodujú s vašimi príznakmi. Ako niekto so skúsenosťami s údržbou áut, si spočiatku myslel, že je to len vybitá batéria, ale problém sa ukázal byť špecifický. V dielni diagnostikovali chybný snímač batérie, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty a viedol k problémom s vybíjaním batérie. Snímač nesprávne hlásil stav batérie, čo spôsobovalo viacero chybových kódov a spôsobovalo nepravidelné správanie elektrického systému. Vymenili snímač a znova kalibrovali systém, čo stálo celkovo 315 eur. Od opravy zmizli všetky elektrické problémy a batéria vozidla funguje normálne. Žiadne blikajúce svetlá ani problémy so štartovaním. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny vek batérie, Presné uložené chybové kódy, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je motor studený alebo teplý, Či si všimnete, že sa problémy časom zhoršujú, Hodnoty napätia batérie, ak ich máte. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš A5 má rovnaký problém so snímačom batérie, alebo potenciálne niečo iné v elektrickom systéme.
(community_translated_from_language)