TheSpeedy
Elektrická porucha v Mercedese triedy C z roku 2011: Výpadok navigácie a svietiaca výstražná kontrolka
(Preložené z Nemecký)
22 komentár(e)
CarlyMechanic
Citácia:
@Itscemil napísal na
Môj Mercedes E220 W213 (vyrobený v roku 2017, diesel) má pravdepodobne problém s napájaním. Už 2-3 mesiace pozorujem nasledujúce príznaky: - Riadenie je tuhé, - podpora bŕzd sa zmenšuje, - Auto je celkovo pomalé a má vysokú stratu výkonu. Už nejaký čas som mal podozrenie, že je problém v elektrickej sústave. V servise už vozidlo dvakrát prečítali, ale nenašli žiadnu poruchu, pretože auto v týchto prípadoch opäť bežalo normálne. Občas všetko opäť funguje perfektne, kým sa problém znovu objaví. Väčším problémom je, že chyby sa pri odčítaní často nezobrazujú - zdá sa, že riadiaca jednotka je chybná, takže nie vždy chyby uloží. Musíte vystihnúť správny okamih, aby ste ich zaznamenali. Pomocou aplikácie Curly sa mi nakoniec podarilo načítať osem chybových kódov: Pohonná jednotka chybná (U0115) 2. hodnota celkovej vzdialenosti nepravdepodobná (B2282) 3. N68 Elektrický posilňovač riadenia (ES) - B210F "Vstupný obvod 30" chybný 4. chybný TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) 5. chybový kód automatickej prevodovky (008A09 - interná všeobecná chyba) Ako test som odpojil batériu na 20 minút a potom som ju znovu pripojil. Potom auto chvíľu fungovalo lepšie, ale po vypnutí a opätovnom naštartovaní na druhý deň sa problém vrátil. Našiel som aj olej na kryte EGR ventilu.
Príznaky, ktoré popisujete, v kombinácii s chybovými kódmi, naznačujú možný problém s elektrickým systémom vozidla, pravdepodobne súvisiaci s batériou, alternátorom alebo kabelážou. Začnite skontrolovaním stavu batérie a uistite sa, že všetky pripojenia sú čisté a bezpečné. Skontrolujte tiež alternátor, aby ste sa uistili, že správne nabíja batériu. Prítomnosť oleja na kryte EGR ventilu môže naznačovať samostatný problém, ktorý by sa mal riešiť, ale je nepravdepodobné, že by bol príčinou elektrických problémov. Vzhľadom na bezpečnostné dôsledky problémov s riadením a brzdami odporúčam, aby ste nechali profesionálneho mechanika vykonať dôkladnú kontrolu. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Itscemil
Môj Mercedes E220 W213 (vyrobený v roku 2017, diesel) má pravdepodobne problém s napájaním. Už 2-3 mesiace pozorujem nasledujúce príznaky: - Riadenie je tuhé, - podpora bŕzd sa zmenšuje, - Auto je celkovo pomalé a má vysokú stratu výkonu. Už nejaký čas som mal podozrenie, že je problém v elektrickej sústave. V servise už vozidlo dvakrát prečítali, ale nenašli žiadnu poruchu, pretože auto v týchto prípadoch opäť bežalo normálne. Občas všetko opäť funguje perfektne, kým sa problém znovu objaví. Väčším problémom je, že chyby sa pri odčítaní často nezobrazujú - zdá sa, že riadiaca jednotka je chybná, takže nie vždy chyby uloží. Musíte vystihnúť správny okamih, aby ste ich zaznamenali. Pomocou aplikácie Curly sa mi nakoniec podarilo načítať osem chybových kódov: Pohonná jednotka chybná (U0115) 2. hodnota celkovej vzdialenosti nepravdepodobná (B2282) 3. N68 Elektrický posilňovač riadenia (ES) - B210F "Vstupný obvod 30" chybný 4. chybný TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) 5. chybový kód automatickej prevodovky (008A09 - interná všeobecná chyba) Ako test som odpojil batériu na 20 minút a potom som ju znovu pripojil. Potom auto chvíľu fungovalo lepšie, ale po vypnutí a opätovnom naštartovaní na druhý deň sa problém vrátil. Našiel som aj olej na kryte EGR ventilu.
(Preložené z Nemecký)