Elektrické problémy BMW M4: Viaceré chyby a problémy s batériou

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2018. Tieto príznaky znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa stretol – viacero výstražných svetiel, ťažký štart a všadeprítomné elektrické problémy. Ukázalo sa, že moja batéria bola silne vybitá a potrebovala výmenu. Začal som dostávať tieto nezvyčajné chyby v chladnom počasí a môj miestny špecialista na BMW to potvrdil pomocou správnej diagnostiky. Celková oprava stála okolo 290 eur vrátane novej batérie a práce. Z toho, čo popisujete, to naozaj znie ako problém s batériou, ale mohli by ste mi prezradiť: Aká stará je vaša súčasná batéria? Sú problémy výraznejšie pri studených štartoch? Robíte veľa krátkych ciest? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja. M4 a M3 zdieľajú veľa elektrických komponentov, takže vám možno budem vedieť poskytnúť konkrétnejšie rady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj M4 má aktuálne 184076 km na tachometri a mám vlastne podobné príznaky, najmä pri studených štartoch. Batéria je stále originálna z roku 2020, takže váš návrh dáva veľký zmysel. Posledné obdobie som robil dosť krátkych ciest, čo pravdepodobne nepomohlo. Minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis, ale nespomenuli žiadne problémy s batériou. Myslím, že si ju čoskoro nechám skontrolovať, kým niekde nestane, že uviaznem! Všimli ste si po výmene batérie nejaké zlepšenie v celkovej elektrickej sústave?

(Preložené z Anglický)

Áno, určite si to chcete čo najskôr vyriešiť! Po výmene batérie to bolo, akoby som mal úplne iné auto. Všetky tie nezvyčajné elektrické problémy okamžite zmizli. Pamätám si, ako ma prekvapilo, koľko problémov v skutočnosti spôsobovala len slabá batéria. Originálne batérie v týchto autách zvyčajne vydržia okolo 4-5 rokov, takže tá vaša z roku 2020 a s pomerne vysokým počtom kilometrov, plus tie krátke jazdy... no, to určite tlačí jej limity. Tie krátke jazdy sú na batériu naozaj náročné, pretože nikdy nedostane šancu sa úplne nabiť. Keď som dostal novú batériu, prvá vec, ktorú som si všimol, bolo, o koľko silnejšie a rýchlejšie auto štartovalo. Žiadne viac pomalého štartovania. Všetky výstražné svetlá a chyby systému tiež úplne zmizli. Funkcia automatického štart-stopu začala opäť správne fungovať (predtým bola veľmi nekonzistentná) a dokonca aj systém infotainmentu sa stal citlivejším. Malý tip však: uistite sa, že ktokoľvek ju vymení, zaregistruje novú batériu v počítačovom systéme auta. Tieto BMW to potrebujú na správne riadenie nabíjacieho systému. Môj bratranec tento krok preskočil so svojim M4 a nakoniec sa musel vrátiť, aby to urobil správne. Verte mi, budete šokovaní, koľko problémov nová batéria v týchto autách vyrieši. Určite stojí za to to vyriešiť skôr, ako príde zima!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Je super užitočné vedieť o registrácii batérie, na to by som určite sám neprišiel. V poslednej dobe som si tiež všimol, že auto štart-stop je naozaj nekonzistentný, čo teraz dáva ešte väčší zmysel. Práve som si na budúci týždeň objednal termín u môjho mechanika. Zdá sa, že som tento problém zachytil práve včas, skôr než sa zhoršil. Naozaj si cením, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dodalo mi to oveľa väčšiu dôveru v to, čo by problém mohol byť. Zaujímavá je aj časť o informačnom systéme, pretože ten môj bol v poslednej dobe trochu pomalý. Úžasné, ako jedna súčasť môže ovplyvniť toľko systémov! Uistím sa, že urobia tú registráciu, ktorú ste spomenuli. Posledná vec, ktorú potrebujem, je musieť ísť do servisu dvakrát! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc, určite mi to zlepšilo náladu v celej situácii.

(Preložené z Anglický)