Elektrické problémy T-Rocu: Chaos s prístrojovou doskou a spínačom svetla

Minulú zimu som mal takmer rovnaký problém s mojím T-Crossom z roku 2020. Keďže mám nejaké skúsenosti s elektrickými problémami v autách, najprv som si myslel, že je to len vyhorená poistka. Príznaky boli identické, neobvyklé zapínanie svetiel, blikanie prístrojovej dosky a prepínač svetlometov sa správal nepredvídateľne. Zadné svetlá niekedy zostali svietiť aj po zamknutí auta. Systém automobilových spínačov zjavne nefungoval správne. Zniesol som ho do dielne, kde diagnostikovali chybnú spojku v hlavnom káblovom zväzku ovládania osvetlenia. Kábel pripojený k stmievaču sa na mieste zástrčky korodoval. Celkové náklady na opravu boli 95 €, väčšinou za prácu na vyhľadanie a opravu spojenia. Oprava trvala asi 2 hodiny a odvtedy funguje perfektne. Vymazali tiež všetky uložené chybové kódy. Mohli by ste sa podeliť: Všimli ste si nejakú súvislosť s poveternostnými podmienkami? Vyskytuje sa problém častejšie pri použití špecifických nastavení osvetlenia? Svietia na prístrojovej doske nejaké výstražné kontrolky? Nedávno ste na aute vykonali nejaké elektrické práce? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáte rovnakou príčinou, alebo potenciálne niečím iným v systéme ovládania osvetlenia.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 80 000 km. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Počasie sa na to nezdá mať vplyv, ale kontrolky na prístrojovej doske sa správajú častejšie počas nočnej jazdy. Žiadne špecifické nastavenia svetiel to nespúšťajú, stáva sa to odnikiaľ. Skontrolovala sa poistková skrinka a všetky poistky sú v poriadku. Kontrolka motora občas bliká, keď systém automobilového spínača nefunguje správne. V poslednom čase sa nerobili žiadne elektrické práce. Auto vyhadzuje chybovú správu P0600 pri skenovaní, čo poukazuje na poruchu sériového komunikačného spojenia. Je zaujímavé, že spomínate kabeláž, všimol som si nejaký odpor pri otáčaní spínača svetlometov v poslednej dobe. Nechám si skontrolovať koróziu na pripojovacích bodoch. Je dobré vedieť, že náklady na opravu boli vo vašom prípade rozumné. Odporučili by ste najprv skúsiť vyčistiť kontakty, alebo mám ísť rovno na profesionálnu kontrolu celej kabeláže?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Kód P0600 v kombinácii s odporom spínača určite poukazuje na problém s komunikáciou, veľmi podobný tomu, čo som zažil ja. Vzhľadom na opísané príznaky, najmä nezvyčajnú aktiváciu počas nočnej jazdy a nefunkčné kontrolky na prístrojovej doske, by som dôrazne neodporúčal čistenie pripojení svojpomocne. Keď som sa o to pokúsil na svojom T-Cross, vlastne som veci zhoršil a spustil viac chýb elektrického systému. Systém osvetlenia vozidla v týchto modeloch používa zložitú sieť CAN-bus. Odpor vo vašom spínači svetlometov naznačuje, že problém môže byť rozsiahlejší ako len povrchová korózia. V mojom prípade sa to, čo sa zdalo ako jednoduchý problém s pripojením, ukázalo ako problém zahŕňajúci viacero bodov v kabeláži. Keďže máte rozsvietenú kontrolku motora a chybové kódy, profesionálna diagnostika by bola najbezpečnejšou cestou. Technik môže správne otestovať celý obvod a identifikovať, či je poškodený hlavný modul spínača automobilu alebo len problémy s pripojením. Jedna vec, ktorú si treba všimnúť, je, že v mojom prípade nebol prítomný kód P0600, takže váš problém môže zahŕňať modul riadenia osvetlenia aj systém sériovej komunikácie. To môže ovplyvniť cenu opravy, ale správna diagnostika ušetrí peniaze v dlhodobom horizonte. Na základe mojej skúsenosti odporúčam vykonať kompletnú diagnostiku elektrického systému namiesto pokusov o čiastočné opravy. To, čo začalo ako prerušovaný problém s kontrolkami na prístrojovej doske, sa rýchlo vyvinulo do komplexnejšieho elektrického problému.

(Preložené z Anglický)

Vaša situácia sa zdá byť celkom podobná, ale zložitejšia ako moja. Kontrolka motora a kód P0600 sú znepokojivé, najmä preto, že poukazujú na problém s komunikačným prepojením. Máte pravdu, že pokus o opravu "urob si sám" by mohol veci zhoršiť. Keďže môj elektrický problém zahŕňal základnú koróziu, ale váš vykazuje známky hlbších problémov s automobilovým spínacím systémom a ovládacími prvkami osvetlenia, pravdepodobne by som to mal zobrať k odborníkovi. Kontrolky na prístrojovej doske a neobvyklé zapínanie počas nočnej jazdy určite naznačujú niečo vážnejšie, než čo ste zažili. Odpor v spínači svetlometov ma robí nervóznym kvôli potenciálnemu poškodeniu káblového zväzku. Zatiaľ čo vaša oprava bola jednoduchá a nákladovo efektívna za 95 €, predpokladám, že moja by mohla zahŕňať rozsiahlejšiu prácu vzhľadom na chybové kódy a viacero postihnutých systémov. Zarezervujem si to na riadnu elektrickú diagnostiku. Je lepšie riešiť problémy s osvetlením automobilu správne teraz, než riskovať rozsiahlejšie poškodenie. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to pochopiť rozsah potenciálneho problému. Bolo by v poriadku, keby som vám po diagnostike napísal, aby sme porovnali zistenia?

(Preložené z Anglický)