Elektrické problémy VW Fox: Oprava zlej batérie vs. alternátora

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím dieselovým VW Polom z roku 2006 a keďže som sa už predtým vysporiadal s niekoľkými elektrickými problémami, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Príznaky, ktoré popisujete, silne poukazujú na problém s nabíjacím systémom. Moje auto vykazovalo identické známky: slabý štart, slabé svetlá a zlyhávajúca elektronika. Pokles napätia bol dostatočne silný na to, aby spustil viacero výstrah na prístrojovej doske. Po odvezení do mojej pravidelnej dielne vykonali dôkladnú diagnostiku nabíjacieho systému. Testy odhalili, že napätie batérie bolo extrémne nízke a nebolo schopné udržať správny náboj. Skontrolovali tiež výstup alternátora a zistili, že funguje správne. Konečný účet bol 290 €, ktoré pokrývali: Inštaláciu novej batérie, Kompletnú diagnostiku elektrického systému, Čistenie a servis svorkov batérie. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš Fox, mohli by ste uviesť: Aká stará je súčasná batéria? Rozsvetí sa výstražné svetlo batérie počas jazdy? Všimli ste si nejaký nezvyčajný zvuk alternátora? Nedávno ste nainštalovali nejaké ďalšie elektrické príslušenstvo? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš prípad bude vyžadovať iný prístup, pretože problémy s napájaním môžu prameniť z rôznych zdrojov v elektrickom systéme.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 13 344 km a chcel som sa na to opýtať. Naozaj si cením podrobnú odpoveď. Batéria má 5 rokov a áno, kontrolka batérie počas jazdy občas bliká. Nezachytil som žiadne nezvyčajné zvuky alternátora. Vaše skúsenosti sa presne zhodujú s mojimi, pokles napätia je najvýraznejší pri studených štartoch. Včera som dal v miestnom servise preveriť regulátor napätia. Namerané hodnoty boli výrazne pod normou, kolísali medzi 12,1 V a 13,2 V pri voľnobehu. Technik spomenul, že alternátor môže byť stále v poriadku, ale regulátor napätia pravdepodobne zlyháva. Myslím, že s opravou pôjdem ďalej, pretože tieto elektrické problémy sa zhoršujú. Len dúfam, že oprava bude taká jednoduchá ako vo vašom prípade a nebude vyžadovať kompletnú výmenu alternátora. Odporučili by ste vymeniť batériu súčasne? Vzhľadom na jej vek a nedávne problémy s napájaním by mohlo mať zmysel urobiť oboje.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za výsledky testu napätia, tieto čísla určite potvrdzujú problém s nabíjacím systémom. Podľa mojich skúseností s opravami je výmena regulátora napätia a batérie múdrym krokom. Moja stará batéria mala približne rovnaký vek, keď zlyhala, a slabé nabíjanie z chybného regulátora urýchlilo jej zhoršenie. Situácia s nízkym napätím vytvára cyklus, v ktorom je batéria viac namáhaná, keď sa snaží kompenzovať. Opravovňa zistila, že môj alternátor bol v podstate v poriadku, keď vymenili regulátor. Celkové náklady sa nakoniec vyšplhali na približne 380 € za obe súčiastky vrátane práce. Technik vysvetlil, že regulátory napätia často zlyhávajú skôr ako samotný alternátor, čo sa zhoduje s tým, čo hovorí váš servis. Od opravy zmizli všetky tie elektrické problémy, silné štarty, jasné svetlá a stabilné systémové napätie. Určite by som navrhol vymeniť obe súčiastky naraz, aby ste nemuseli neskôr ísť znova pre batériu. Len sa uistite, že po oprave vykonajú kompletný test nabíjacieho systému, aby sa overilo, či alternátor produkuje správne napätie. Moje teraz drží stabilne na 14,2 V pri voľnobehu, čo je presne tam, kde by malo byť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí odpovedali! Chcel som len aktualizovať tému po oprave všetkého. Počúvol som vaše rady a vymenil som regulátor napätia aj batériu. Celková oprava stála 410 € vrátane dielov a práce. Problémy s napájaním sa úplne vyriešili, už nedochádza k poklesu napätia pri štartovaní a všetky elektrické systémy fungujú perfektne. Servis potvrdil, že samotný alternátor po inštalácii nového regulátora fungoval v poriadku. Stav batérie teraz ukazuje vynikajúce hodnoty s správnym nabíjacím napätím 14,4 V. Z preventívnych dôvodov tiež vyčistili všetky svorky batérie. Pre každého, kto hľadá na fóre podobné príznaky: blikajúca kontrolka batérie v kombinácii s nestabilnými údajmi o napätí boli kľúčovými indikátormi zlyhania regulátora napätia. Výmena oboch komponentov naraz mi ušetrila druhú návštevu servisu. Som naozaj rád, že som sa predtým, než som predpokladal, že budem potrebovať úplne nový alternátor, pozrel sem. Nakoniec to bola oveľa lacnejšia oprava. Auto teraz štaruje okamžite a všetky tie elektrické problémy sú preč.

(Preložené z Anglický)