Elektrické problémy VW T-Cross: Sprievodca opravou režimu prepravy

Mal som porovnateľnú situáciu s mojím VW T-Roc z roku 2017 a ukázalo sa, že je to presne to, čo podozrievate - bol zaseknutý v prepravnom režime. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou s elektronickými zariadeniami v aute, som najprv vyskúšal základné kroky riešenia problémov bez úspechu. V dielni to vyriešili aktualizáciou softvéru a správnym deaktivovaním prepravného režimu pomocou ich diagnostického zariadenia. Keďže moje vozidlo bolo stále v záruke, neboli s tým spojené žiadne náklady, podobne ako vo vašej situácii s novým vozidlom. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete - nefunkčný systém infotainmentu a viacero elektrických výstražných hlásení. Automobilový diagnostický systém potreboval profesionálne vybavenie na správne resetovanie elektroniky vozidla a vymazanie nastavení imobilizéru, ktoré spôsobovali konflikty. Aby som vám viac pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Je vaše vozidlo stále v záruke? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na elektrickom systéme? Naštartuje sa motor normálne aj napriek týmto problémom? Tieto detaily by pomohli určiť, či je váš prípad identický s tým, čo som zažil, alebo či by mohli byť zapojené ďalšie faktory.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po diagnostickej kontrole v autorizovanom servise pri mojej poslednej servisnej prehliadke (pred 300 km) potvrdili, že konfigurácia vozidla bola skutočne zablokovaná v prepravnom režime. Štart motora fungoval počas celej doby bez problémov, ale všetky elektrické systémy boli ovplyvnené. Varovné hlásenie sa objavilo hneď po dokončení aktualizácie softvéru. Predajca prevzal zodpovednosť a bezplatne vyriešil problém s nastavením vozidla, pretože moja záruka je stále platná. Celkový prestoj bol približne 4 hodiny vrátane reštartu systému a testovania. Zdá sa, že ide o známy problém, ktorý si vyžaduje na vyriešenie vhodné diagnostické nástroje. Len som si pomyslel, že by som sa s tým podelil s ostatnými, ktorí by sa mohli stretnúť s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že ste to vyriešili podobným spôsobom ako v mojom prípade. Diagnostická kontrola potvrdzujúca prepravný režim presne zodpovedá tomu, čo sa stalo s mojím T-Roc. Tieto zvláštnosti elektronických systémov po aktualizáciách softvéru sa v moderných vozidlách stávajú čoraz častejšími. Štvorhodinový čas opravy je pre túto opravu typický, elektronika môjho auta tiež potrebovala kompletný reset a overovací cyklus. Je dobré, že funkcia štartovania motora zostala počas celej doby funkčná, pretože to naznačuje, že základné systémy vozidla neboli ohrozené. Pre každého, kto sa stretne s týmito príznakmi: kľúčový fob by mal stále fungovať normálne aj pri aktívnom prepravnom režime, ale rôzne komfortné a infotainment funkcie budú obmedzené alebo nefunkčné. Vždy zapojte správne diagnostické nástroje namiesto pokusov o opravy typu „urob si sám“, pretože nesprávne resety môžu spôsobiť ďalšie problémy s elektronickou riadiacou jednotkou. Záručná krytie je v týchto prípadoch kľúčové, pretože požadované diagnostické zariadenie a programovací čas môžu byť nákladné, môj predajca spomenul, že by to bolo okolo 400 €, keby nebolo v záruke. Funguje všetko perfektne od opravy? Niekedy tieto problémy môžu trvať niekoľko jazdných cyklov, kým sa úplne ustália.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom výkonu po oprave. Áno, všetko funguje bezchybne od opravy. Po približne 5-6 kompletných jazdných cykloch sa všetky nastavenia vozidla vrátili do normálu a zostali stabilné. Navigačný systém, ktorý bol mojou hlavnou starosťou, teraz funguje perfektne. Konfigurácia vozidla zostala po oprave konzistentná, bez opakujúcich sa problémov s prepravnou prevádzkou alebo elektrických výstrah. Všetky funkcie kľúča od auta fungujú správne a systém imobilizéra pracuje podľa očakávania. Toto naozaj potvrdzuje, že problém spôsobil iba softvér. Mimochodom, servisný poradca spomenul, že teraz pri bežných diagnostických kontrolách kontrolujú prepravný režim, aby sa predišlo podobným problémom. Na základe poznámok k oprave použili svoje diagnostické nástroje špecifické pre VW na úplné resetovanie systému, čo sa zdá byť jediným spoľahlivým riešením tohto konkrétneho problému.

(Preložené z Anglický)