100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

alexanderheld7

Elektrický chaos BMW M4: Fialové xenóny & problémy so signálmi

Ahoj všetci, mám nejaké zvláštne elektrické problémy s mojím BMW M4 z roku 2017. Rýchlomer ukazuje chybové hlásenia a mám viacero chýb týkajúcich sa osvetlenia. Najmä xenónové svetlá svietia fialovo a smerovky nefungujú správne. Už teraz podozrievam, že to môže súvisieť s jednotkou smeroviek, ale potrebujem nejaké praktické rady. Stretol sa niekto s podobnými problémami? Čo bolo nakoniec riešením vo vašom servise? Ďakujem za akúkoľvek pomoc pri riešení tohto problému.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

pauladark89

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2015 a musím povedať, že mám s opravami áut nízke skúsenosti. Tie elektrické škriatkovia dokážu byť super otravné! Moje údaje o rýchlosti bláznili a mal som podobné problémy s osvetlením. Po tom, čo som ho vzal do mojej dielne, zistili, že to bola len chybná prípojka v kabeláži pri zostave smeroviek. Oprava bola relatívne jednoduchá, museli vymeniť niektoré korodované konektory a opätovne zasunúť niekoľko zástrčiek. Stálo ma to asi 95 eur a vyriešilo to všetky zvláštne elektrické problémy naraz. Odporúčam ti to nechať skontrolovať čo najskôr, pretože elektrické problémy sa niekedy môžu premeniť na väčšie bolesti hlavy. Keďže som vlastnil BMW M3 (a predtým M2), naučil som sa, že tieto veci sa najlepšie riešia skoro. Mohol by si sa podeliť o viac podrobností o tom, kedy sa tieto problémy začali a či si všimol nejaký vzor (napríklad či sa to deje častejšie, keď je mokro, alebo po tom, čo auto nejaký čas stojí)? To by mohlo pomôcť zužiť možnosti.

(Preložené z Anglický)

alexanderheld7 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám podobné príznaky s mojím M4 (23385 KM na tachometri) a práve som ho minulý mesiac dal na servis. Vaša situácia znie presne tak, ako to zažívam ja. Super užitočné vedieť, že by to mohol byť len káblový zväzok, to je oveľa menej desivé, než som si predstavoval! Všimli ste si, či sa fialová xenónová farba vrátila do normálu ihneď po oprave? Moja začala štrajkovať po silnom daždi minulý týždeň, čo ma vedie k myšlienke, že sa tam niekde mohla dostať vlhkosť. Zajtra si to idem rezervovať v servise, pre istotu. Radšej to odchytiť skoro, než čakať, kým sa to zhorší. Zaujímalo by ma, či je to bežný problém u týchto modelov? Ďakujem ešte raz za podrobnú odpoveď, je naozaj užitočné vedieť, čo očakávať, keď ho zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

pauladark89

Hej znova! Áno, pamätám si, že som sa s touto presnou situáciou už stretol. Takže ohľadom tých xenónových svetiel, po tom, čo mi opravili kabeláž na mojom M3, fialový nádych v skutočnosti nezmizol okamžite. Trvalo to asi dva štarty, kým sa vrátili do svojej normálnej farby. Mechanik spomenul, že to je celkom typické, pretože systém sa musel úplne reštartovať. A je vtipné, že spomínate dážď, presne to môj problém tiež spustilo! Tieto BMW môžu byť trochu citlivé na vlhkosť, ktorá sa dostane na nesprávne miesta. Z mojej skúsenosti s vlastníctvom M2 aj M3 som sa naučil, že tieto elektrické zvláštnosti sa často objavia po daždivom počasí, najmä okolo zostáv svetlometov. Rýchly tip však, keď to tam odveziete, uistite sa, že skontrolujú aj všetky tesnenia okolo jednotiek svetlometov. V mojom prípade našli malú medzeru, ktorou presakovala vlhkosť. Pretesnili ju, kým opravovali kabeláž, a odvtedy som už žiadne problémy nemal. Dobrá správa je, že keď sa to chytí skoro, ako to robíte vy, zvyčajne to znamená jednoduchšiu opravu. Oveľa lepšie ako čakať, kým začne zlyhávať viacero systémov. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo v servise, vždy ma zaujíma, či sa iní stretnú s rovnakými riešeniami ako ja!

(Preložené z Anglický)

alexanderheld7 (Autor)

Ďakujem za všetky tie podrobné dodatočné informácie! Naozaj ste mi uľavili ohľadom celej situácie. Je dobré vedieť o dvoch štartoch xenónových svetiel na normalizáciu, to ma ochráni pred panikou, ak to nebude okamžité. A wow, aká náhoda, že spúšťačom bol dážď! Určite spomeniem tesnenia svetlometov, keď ho zajtra zoberiem do servisu. To je super užitočný tip o potenciálnom vstupe vlhkosti, presne ten typ praktických skúseností, o ktorý som dúfal, keď som to sem napísal. Dnes som si len začal všímať, že výstrahy snímača rýchlosti sa zdajú objavovať častejšie, keď prvýkrát naštartujem auto, potom sa niekedy po chvíli jazdy vyčistia. Aktualizujem vlákno, keď to vyriešim. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že je to pravdepodobne len bežný problém súvisiaci s vlhkosťou, a nie niečo závažné. Držte palce, aby to boli len káblový zväzok a tesnenia, ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: