100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

haraldmiller4

Elektrický chaos v VW Craftere po návšteve servisu

Po tom, čo mi vrátili môj VW Crafter 2014 Diesel zo servisu, mám kopec elektrických problémov. Navigácia je úplne mŕtva a kontrolka motora zostáva svietiť. Diagnostika ukazuje nejaké všeobecné chybové kódy v elektrickej sústave. Mohlo by to súvisieť s problémami riadiacej jednotky ECU alebo poruchou softvéru? Mal niekto podobné problémy s riadiacou jednotkou vo svojom Crafteri? Dodávka má 121343 km a váham sa vrátiť k rovnakému mechanikovi. Hľadám radu, či je potrebná aktualizácia softvéru alebo či sa deje niečo vážnejšie.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

robinbraun5

Minulú sezónu som mal podobnú situáciu s mojím VW Transporter T6 2017 Diesel. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo, nefunkčný navigačný systém a pretrvávajúce výstrahy kontrolky motora po rutinnej údržbe. Príčinou bola zlyhaná aktualizácia softvéru počas servisu. Palubná diagnostika odhalila viacero komunikačných chýb medzi riadiacimi modulmi. Nebolo to len jednoduchá chyba softvéru, ECU mala poškodenú flash pamäť z neúplnej programovacej sekvencie. Oprava vyžadovala: Kompletný reset softvéru vozidla, Preprogramovanie všetkých riadiacich modulov, Inštaláciu novej aktualizácie softvéru, Kompletnú kalibráciu systému. Toto je v skutočnosti vážny problém, ktorý si vyžaduje správne diagnostické zariadenie na úrovni predajcu na vyriešenie. Bežné skenery nedokážu zvládnuť komplexné programovacie požiadavky. Hlavným problémom je potenciálne poškodenie iných riadiacich jednotiek, ak sa to ponechá nevyriešené. Najlepšie je vziať ho do certifikovanej VW dielne, ktorá sa špecializuje na programovanie softvéru. Majú správne nástroje a prístup k najnovším verziám softvéru. Bez správneho riešenia riskujete kaskádovité elektronické poruchy vo viacerých systémoch. Pri pohľade na váš nájazd kilometrov a modelový rok, je to presne vtedy, keď tieto jednotky často potrebujú aktualizácie softvéru na udržanie správnej funkcie. Zlyhanie navigácie je zvyčajne prvým znakom problémov s komunikáciou ECU.

(Preložené z Anglický)

haraldmiller4 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problémov so softvérom. Nakoniec som mal takmer identické problémy s mojím Crafterom 2015. Problémy s riadiacou jednotkou sa začali objavovať aj po pravidelnom servise a softvér vozidla sa jednoducho zbláznil. Po oprave v certifikovanom servise už všetko funguje hladko. Reset softvéru a preprogramovanie riadiacej jednotky (ECU) vyriešili výstrahy navigácie aj kontrolky motora (check engine). Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa problémy? Niektorí ľudia v inej diskusii spomínali občasné chyby aj po aktualizácii softvéru, ale môj bol stabilný.

(Preložené z Anglický)

robinbraun5

Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov na opravu. Celková suma faktúry bola 240 € za kompletnú opravu softvéru vozidla. To zahŕňalo preprogramovanie riadiacej jednotky a recalibráciu systému, ktoré boli potrebné na odstránenie porúch. Odkedy som si nechal v špecializovanom servise aktualizovať softvér, môj dodávkový automobil funguje perfektne. Navigácia funguje bezchybne a všetky chybové kódy zostali vymazané. Na rozdiel od toho, čo uvádzali iní, som v mesiacoch po oprave nezažil žiadne opakujúce sa chyby ani problémy s riadiacou jednotkou. Kľúčom bolo kompletné resetovanie a recalibrácia softvéru s použitím správneho diagnostického vybavenia. Samotná základná aktualizácia by nevyriešila poškodené programovanie, ktoré spôsobovalo problémy. Dôkladný proces preprogramovania stál za každú cent, aby sa elektronika vozidla opäť správne fungovala.

(Preložené z Anglický)

haraldmiller4 (Autor)

Minulý týždeň som išiel do certifikovaného VW servisu na základe užitočných rád odtiaľto. Technik potvrdil, že išlo o problém s riadiacou jednotkou ECU spôsobený poškodeným softvérom počas predchádzajúcej opravy. Celková oprava stála 280 €, čo zahŕňalo: Kompletný reset softvéru, preprogramovanie riadiacej jednotky, kompletnú diagnostiku systému, kalibráciu navigačného systému. Oprava trvala asi 3 hodiny, ale vyriešila všetky elektrické problémy. Navigácia teraz funguje perfektne a kontrolka motora je konečne zhasnutá. Už sa tiež nezobrazujú žiadne chyby komunikácie medzi riadiacimi jednotkami. Naozaj som rád, že som nestrácal viac času s pôvodným mechanikom, ktorý zjavne nebol vybavený na riešenie problémov s palubným softvérom. Certifikovaný servis mal správne diagnostické nástroje a najnovšie aktualizácie programovania, aby všetko správne vyriešil. Dodávka znova beží ako nová. Peniaze dobre investované do opravy problémov s riadiacou jednotkou. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: