Elektrický systém BMW 3 Hybrid zbláznil

Mal som podobnú nočnú moru s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2016 pri 98 000 km. Riadiaca jednotka úplne zlyhala, navigačný systém nefungoval, objavili sa nezvyčajné výstražné svetlá a podobne. Spočiatku som si myslel, že je to len chyba, ale ukázalo sa, že hlavný riadiací modul potreboval kompletné preprogramovanie a čiastočnú výmenu. Po tom, čo si s tým nevedel poradiť miestny servis, vzal som ho k predajcovi. Hlavným problémom bol poškodený softvér, ktorý ovplyvnil viacero systémov, plus poškodenie káblového zväzku, ktoré spôsobovalo rušenie. Bolo to dosť vážne, pretože "mozog" auta v podstate potreboval transplantáciu. Museli si ho nechať tri dni, aby všetko opravili, preprogramovali riadiacu jednotku, vymenili niektoré konektory a vykonali kompletný reset systému. Nechcem vás vystrašiť, ale pri týchto hybridných systémoch zvyčajne elektrické problémy vyžadujú správne diagnostické zariadenie na ich odstránenie. Určite si to nechajte skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na hybridy BMW, tieto príznaky sa zvyčajne samé neopravia a môžu ovplyvniť kritické systémy, ak sa nechajú bez dozoru.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To znie presne ako to, s čím sa práve teraz potýkam! Určite sa pozriem na preverenie riadiacej jednotky. Mohli by ste mi približne povedať, koľko vás stála celá oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy? Naozaj dúfam, že sa môžem vyhnúť ďalšej návšteve garáže po tejto!

(Preložené z Anglický)

Hej! Chcel som sa len opýtať na náklady na opravu. Celá vec ma nakoniec stála 240 € na opravu problému s programovaním riadiacej jednotky. V skutočnosti to bola pomerne jednoduchá oprava, len čo mali správne diagnostické zariadenie, ukázalo sa, že softvér mal úplný kolaps! Najlepšie je, že odkedy to vyriešili, nemám už žiadny elektrický problém. Navigačný systém je späť v normále, žiadne neobvyklé výstražné svetlá a všetko funguje presne tak, ako má. Je to taká úľava, že sa mi palubná doska už nerozsvieti ako diskotéka pri každom štarte auta! Úprimne, oprava stála za každú korunu. Tieto hybridné systémy sú pomerne zložité, ale akonáhle vyriešite softvér, sú pevné. Len sa uistite, že ktokoľvek sa na to pozrie, sa vyzná v hybridných systémoch BMW, to je v mojom prípade skutočne to, čo urobilo rozdiel. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším. Držím palce, že je to ten istý problém a rovnako jednoduché na opravu!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! V skutočnosti som zaryzoval a včera som to vzal k certifikovanému špecialistovi na BMW. Mal si úplnú pravdu ohľadom riadiacej jednotky, našli podobné problémy, aké si opísal. Diagnostika ukázala nejaký poškodený softvér, ktorý zasahoval do viacerých systémov. Celá vec ma stála asi 300 €, o niečo viac ako teba, ale stále nie tak zle, ako som sa obával. Opravili to za pár hodín a wow, aký rozdiel! Všetky tie otravné výstražné svetlá zmizli, navigácia funguje perfektne a auto sa cíti ako nové. Naozaj som rád, že som sa s tým len neuspokojil alebo som to nevzal k môjmu bežnému mechanikovi. Tieto hybridné systémy určite potrebujú niekoho, kto vie, čo robí. Ďakujem ešte raz, že si ma nasmeroval správnym smerom, ušetril si mi pravdepodobne oveľa viac peňazí na nesprávnom mieste!

(Preložené z Anglický)