Elektronická brzdová nočná mora BMW M2: Zlyhávanie viacerých systémov

Mal som rovnaký problém s mojím BMW M4 z roku 2015. Elektronická parkovacia brzda úplne zlyhala a spustila viacero systémových výstrah. Ukázalo sa, že elektrický motor v brzdovom strmeni bol chybný, čo spôsobilo reťazovú reakciu s inými elektronickými systémami. Odviezol som ho do garáže, kde diagnostikovali zlyhané pohonné motory v oboch zadných strmeňoch. Nebol to len menší problém, bolo potrebné vymeniť celý brzdový modul. Motory strmeňa boli korodované a zaseknuté, čo je vraj známy problém u týchto modelov. Museli vymeniť oba zadné akčné členy elektronickej parkovacej brzdy a resetovať celý systém. Práca trvala asi 4-5 hodín, pretože bolo potrebné odvzdušniť brzdový systém a znova kalibrovať všetku elektroniku. Po oprave všetky výstražné svetlá zhasli a asistenčné systémy začali opäť normálne fungovať. Toto nie je niečo, čo by ste chceli odkladať, je to vážny bezpečnostný problém, ktorý ovplyvňuje viacero systémov vozidla. Najlepšie je nechať si to skontrolovať certifikovaným špecialistom BMW, ktorý má skúsenosti s týmito elektronickými systémami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. To určite znie podobne ako moja situácia. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie elektronické problémy. Moja peňaženka už plače, keď si predstavím ten opravárenský účet.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, len som chcel informovať o nákladoch. Po tom, čo som vzal svoj M4 k mechanikovi, úplne vyriešili poruchu elektronickej parkovacej brzdy. Celková suma bola 505 € za výmenu chybného elektromotora v brzdovom strmeni. Viem, že to nie je lacné, ale úprimne, stálo to za každú korunu, pretože teraz všetko funguje perfektne. Dobrá správa je, že od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektronické problémy a jazda je hladká. Všetky tie výstražné svetlá, ktoré mi rozsvecovali prístrojovú dosku ako diskotéka, úplne zmizli. Asistent pre rozjazd do kopca a ďalšie asistenčné systémy vodiča fungujú opäť presne tak, ako majú. Verte mi, viem, aká bolesť je vidieť ten opravárenský účet, ale je určite lepšie to nechať poriadne opraviť, než aby to spôsobilo drahšie problémy neskôr. A je to taká úľava, že sa už nemusím obávať parkovacej brzdy!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste mi odpovedali ohľadom nákladov. Moje auto mi opravili včera a chcel som sa podeliť o to, ako to prebehlo. Mechanik, ktorého som našiel, bol skutočne skvelý, naozaj rozumel BMW. Ukázalo sa, že môj problém bol takmer identický s tým vaším, chybné akčné členy v zadných strmeňoch. Celková škoda bola o niečo vyššia ako u vás, okolo 650 €, pretože museli vymeniť oba zadné akčné členy. Ale úprimne, som len rád, že je to už vyriešené. Auto sa cíti úplne inak, v dobrom slova zmysle! Všetky tie výstražné kontrolky konečne zmizli a všetko funguje tak, ako má. Mal som trochu strach, keď som si auto vyzdvihoval, pretože sa na krátko rozsvietila výstražná kontrolka bŕzd, ale mechanik mi vysvetlil, že to bola len súčasť resetovania systému. Jazdím s ním už jeden deň a funguje perfektne. Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Ďakujem ešte raz za pomoc s vašimi skúsenosťami, určite mi to pomohlo cítiť sa lepšie ohľadom vyriešenia problému!

(Preložené z Anglický)