Elektronický chaos Passatu Hybrid zaskočil servisný tím

Minulý mesiac som mal s mojím VW Arteonom eHybrid z roku 2019 úplne rovnaké príznaky poruchy systému. Problémy s riadiacou jednotkou začali neobvyklými výpadkami zvuku, potom sa stupňovali na viacnásobné výstražné signály a blikajúcu kontrolku motora. Potrebná oprava bola zložitejšia, než sa pôvodne diagnostikovalo. Príčinou bola zhoršená izolácia kábla, ktorá spôsobovala prerušované poruchy pripojenia systému BUS. Hlavný zväzok riadiacej jednotky bolo potrebné úplne vymeniť kvôli poškodeniu vlhkosťou, ktoré ovplyvňovalo viacero pripojovacích bodov. Toto je vážny problém, ktorý môže potenciálne ovplyvniť rôzne systémy vozidla, pretože sieť BUS riadi väčšinu elektronických funkcií. Neobvyklé výstražné signály, ktoré popisujete, sú typické, keď riadiace jednotky stratia spojenie s rôznymi komponentmi. Správna oprava vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na testovanie komunikácie systému BUS. Bežné servisy často prehliadnu základný problém s pripojením a riešia iba jednotlivé príznaky. Navrhujem nájsť servis s odbornými znalosťami v oblasti hybridných vozidiel, pretože tieto systémy sú zložitejšie ako konvenčné vozidlá. Uistite sa, že skontrolujú najmä: Integritu pripojenia riadiacej jednotky, testy komunikácie systému BUS, Stav káblového zväzku, Uzemňovacie body, Body s prenikaním vlhkosti. Toto nie je rýchla diagnostická práca, správne testovanie si vyžaduje čas na identifikáciu všetkých postihnutých pripojovacích bodov v systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností s poruchami riadiacej jednotky. Bola oprava úspešná pri úplnom odstránení porúch systému a výstražných svetiel? Mám obavy z podobných problémov, ktoré sa vrátia v mojom Passate. Mohli by ste mi prezradiť, aké boli celkové náklady na opravu výmeny zväzku a diagnostiky? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké nové elektrické problémy. Moje kontrolné svetlo motora sa mi dnes ráno opäť rozsvietilo spolu s ďalšími neobvyklými výstražnými signálmi, takže sa snažím odhadnúť, či to bude opakujúci sa problém aj po opravách. Začínám premýšľať, či by som ho nemal vymeniť skôr, ako sa objavia ďalšie elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

S radosťou môžem oznámiť, že diagnostika a opravy motora úplne vyriešili moje problémy s riadiacou jednotkou. Od opravy chybného pripojenia BUS systému pred 2 mesiacmi sa všetky systémové chyby zastavili. Kontrolky poruchy a neobvyklé výstražné signály zmizli, už žiadne elektronické problémy. Celkové náklady dosiahli 155 €, čo pokrývalo nájdenie a opravu chybného káblového pripojenia k riadiacej jednotke. Mechanik najprv vykonal dôkladnú diagnostickú kontrolu motora, aby presne určil, kde systém BUS zlyhával. Oveľa rozumné, než som sa spočiatku obával vzhľadom na prejavy príznakov. Na základe mojich skúseností by som sa s výmenou vášho Passatu ešte neponáhľal. Tieto problémy s pripojením riadiacej jednotky, hoci nepríjemné, sú zvyčajne opraviteľné po správnej diagnostike. Kľúčom je nájsť servis s vhodným diagnostickým zariadením na testovanie celej komunikačnej siete systému, nielen jednotlivých komponentov. Vaše súčasné príznaky sa presne zhodujú s mojimi pred opravou. Chybná BUS komunikácia môže spustiť rôzne zavádzajúce výstražné signály, pretože riadiaca jednotka nemôže správne komunikovať s vozidlovými systémami. Správna oprava na prvýkrát by mala zabrániť opakovaniu problémov.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi opravili môj Passat po tom, čo som sa vysporiadal s tými frustrujúcimi poruchami systému. Našiel som certifikovaného hybridného špecialistu, ktorý naozaj vedel, čo robí s diagnostikou riadiacej jednotky. Spustili kompletné skenovanie systému a objavili viacero problémov s pripojením v hlavnom káblovom zväzku. Oprava trvala asi 6 hodín, ale stála za to. Vymenili niekoľko zkorodovaných konektorov a úsek poškodeného káblovania, ktorý spôsoboval neobvyklé výstražné svetlá a chyby v diagnostike motora. Celkové náklady dosiahli 740 € vrátane dielov a práce. Už dva týždne jazdím bez jedinej poruchy systému alebo kontrolky motora. Audio zostáva zapnuté, žiadne ďalšie neobvyklé výstražné signály a riadiacu jednotku pracuje perfektne. Taká úľava mať všetko opäť normálne fungujúce. Ak sa niekto iný stretne s podobnými elektronickými problémami, naozaj odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na hybridnú diagnostiku. Bežní mechanici často prehliadnu tieto komplexné elektrické problémy. Správna diagnostika a oprava na prvýkrát ušetrí veľa bolestí hlavy v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)