jenniferfire88
Fiorino trhá a zhasína
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Fiat Fiorino z roku 2005 trpí trhaním pri zrýchľovaní, rozsvieti sa kontrolka motora, dochádza k strate výkonu, k zastavovaniu pri voľnobehu, k nepravidelnému chodu motora a k výraznému zápachu výfukových plynov. Predpokladaná príčina je únik vákua, potenciálne okolo sacieho potrubia. Odporúča sa skontrolovať potrubie na prípadné spálenie alebo poškodenie, pretože únik tam môže viesť k výpadkom zapaľovania a nepravidelnému chodu. Problém bol nakoniec potvrdený ako netesné sacie potrubie, ktoré bolo opravené v dielni a problém bol vyriešený.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jenniferfire88 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Nie som si úplne istý, ako by vyzeralo spálenie na sacom potrubí. Mohli by ste opísať, kde by som mal konkrétne hľadať a aký druh poškodenia by som sa mal snažiť nájsť? Tiež, ak JE to sacie potrubie, je to niečo, čo môžem vymeniť sám, alebo je lepšie to odniesť do dielne? Som celkom šikovný, ale nechcem nič zhoršiť.
(community_translated_from_language)
alexander_hofmann7
Prepálenie by vyzeralo ako tmavé, spálené oblasti okolo potrubia, najmä tam, kde sa pripája k bloku motora. Môžete tiež vidieť hromadenie sadzí. Úprimne povedané, vzhľadom na rozsah príznakov, ktoré pociťujete, a najmä zastavenie, odporúčam vziať ho do dôveryhodnej dielne. Netesnosť sacieho potrubia môže spôsobiť celý rad ďalších problémov, ak sa nerieši správne, a bez správnych nástrojov a znalostí by ste mohli spôsobiť viac škody ako úžitku. Znie to tak, že je potrebná správna diagnóza na vylúčenie ďalších potenciálnych príčin, než začnete hádzať diely.
(community_translated_from_language)
jenniferfire88 (community.author)
Dobre, rozumiem. Ďakujem veľmi pekne za radu! Objednal som to v dielni. Ukázalo sa, že to naozaj bolo sacie potrubie. Silno presakovalo v dôsledku spálenia, presne ako ste predpokladali. Celkové náklady na opravu, vrátane dielov a práce, boli 1180 €. Vysoká cena, ale aspoň to opäť beží hladko!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
alexander_hofmann7
Ahoj, aj ja jazdím s Fiorinom, aj keď som nemal všetky tieto problémy naraz! Trhanie a strata výkonu však znejú povedome. Skontrolovali ste samotné sacie potrubie? Je to bežný problém na týchto, najmä na naftových verziách. Únik tam môže spôsobiť najrôznejšie problémy s tlakom v potrubí, čo vedie k vynechávaniu zapaľovania a nepravidelnému chodu. Niekedy odíde tesnenie, inokedy sa môže samotné potrubie prasknúť alebo zdeformovať, čo vedie k tomu, čo ste nazvali únikom podtlaku. Dobre si to prezrite, či nevykazuje známky spálenia alebo poškodenia.
(community_translated_from_language)