100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

christophersturm1

Ford G6 kontrolka motora nepravidelný voľnobeh

Ahoj, mám zvláštny problém s mojim Fordom G6 z roku 2008, má benzínový motor. Všimol som si, že kontrolka motora sa periodicky rozsvieti. Mám najazdených asi 148 458 km. Mám podozrenie, že to súvisí so vzduchovým ventilom, prípadne s chybným hadicovým spojením od čerpadla k samotnému ventilu. Stretol sa s tým ešte niekto? Mám tiež dosť hrubý voľnobeh.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

johanneskoehler83

Pozdrav. Vzhľadom na príznaky a vašu diagnózu navrhujem preskúmať údaje o tlaku v potrubí. Pozorujete nejaké nezvyčajné výkyvy alebo odchýlky od očakávaných hodnôt? Skontrolovali ste tiež systém nasávania vzduchu, či neobsahuje nejaké prekážky alebo úniky okrem hadicového pripojenia, ktoré ste spomenuli?

(Preložené z Anglický)

christophersturm1 (Autor)

Ďakujem za odpoveď! Čo sa týka tlaku v sacom potrubí, konkrétne som nesledoval hodnoty. Kde presne by som mal tieto hodnoty merať a na aké 'očakávané hodnoty' sa odvolávate? Sú na to potrebné nejaké špeciálne nástroje? Skontroloval som prívod vzduchu, ale možno nie dostatočne dôkladne.

(Preložené z Anglický)

johanneskoehler83

Očakávané hodnoty závisia od aktuálneho stavu motora. Diagnostický skenovací nástroj pripojený k portu OBD-II môže poskytovať živé údaje vrátane tlaku v sacom potrubí, meraného v kPa. Okrem toho, vzhľadom na potrebné vybavenie, by som navrhol navštíviť dôveryhodnú dielňu, aby ste skontrolovali problém s vaším vzduchovým ventilom.

(Preložené z Anglický)

christophersturm1 (Autor)

Dobre, to dáva zmysel. Oceňujem prehľad o tlaku v sacom potrubí a diagnostickom nástroji; vyzerá to tak, že sa dostávam mimo hĺbku. Nechal som to u mechanika a mal si pravdu – skutočne to bola prasknutá hadica, ktorá sa pripájala k vzduchovému ventilu. Stálo ma to 175€, aby sa to opravilo. Ešte raz ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: