Ford Maverick Diesel 2008: Dym, problémy so štartovaním a možný defekt riadiacej jednotky žhavenia

Ahoj, áno, to znie veľmi na vadnú riadiacu jednotku. Mal som podobný problém s mojím naftovým Fordom Focusom, model 2011, a bola to samotná riadiacu jednotka, ktorá bola problematická. Po výmene riadiacej jednotky auto išlo ako hodinky, takže to môže byť aj váš prípad. Auto pri zrýchľovaní vypúšťa čierny dym, čas studeného štartu je dlhší a auto sa pri voľnobehu trasie. Presne tie isté príznaky som mal aj ja. Spôsobilo to veľa bolestí hlavy a musel som stráviť v dielni viac času, než som očakával, ale nakoniec to nebol naozaj vážnejší problém. A naozaj chápem, že sa nechcete nechať oklamať. Je dobré, že sa informujete. Takže áno, na základe mojej skúsenosti by to určite mohla byť riadiacu jednotka.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Znie to, akoby si mal/mala pomerne podobnú skúsenosť ako ja práve teraz. Zaujímalo by ma, či si si ešte pamätáš, koľko ťa vtedy stála oprava? A mal/mala si odvtedy ešte nejaké problémy s autom?

(Preložené z Nemecký)

Hej, Klar, spomínam si! Oprava chybného riadiaceho zariadenia ma stála približne 1000 €. Viem, že to znie ako veľa peňazí, ale odkedy bolo vymenené, môj dieselový Ford Focus beží lepšie ako kedykoľvek predtým. Odvtedy som s autom nemal žiadne problémy - žiadny čierny dym, žiadne dlhé štartovanie za studena a ani sa už netrasie na voľnobeh. Takže investícia do opravy sa na dlhšie obdobie určite vyplatila.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem veľmi pekne, to mi veľmi pomôže! 1000 € sa síce na prvý pohľad zdá byť veľa, ale ak to bude riešenie problému a už nebudem mať problémy s autom, tak je to samozrejme niečo iné. Myslím, že si teraz jednoducho vezmem auto k inému mechanikovi a dúfam, že to tentokrát pôjde lepšie. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a rady!

(Preložené z Nemecký)