UweLeman
Galantov čierny dym a strata výkonu: Výstraha systému turba
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
UweLeman (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! To naozaj znie presne ako to, čo sa stalo mne. Rýchla otázka, pamätáš si približne, koľko ťa stála výmena zostavy ventilov? A beží všetko hladko od opravy? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čomu by som mohol čeliť z hľadiska nákladov, a že to skutočne vyriešilo problém dlhodobo.
(Preložené z Anglický)
JensMullerFan
Hej znova! Áno, rád sa podelím, toto mi vlastne nedávno opravili a odvtedy beží ako hodinky! Vinníkom bol skutočne snímač polohy regulácie tlaku posilňovača a jeho oprava vyriešila všetky tie otravné problémy, ktoré som spomínal predtým. Celková cena opravy bola 250 € za výmenu elektrického obtokový ventilu, ktorý nefungoval správne. Môžem vám povedať, že to stálo za každú eurá, už žiadny čierny dym, trhanie úplne zmizlo a ten dráždivý píšťací zvuk je minulosťou. Motor teraz beží super hladko, dokonca aj na voľnobeh. Je to úprimne ako jazda v inom aute! Od opravy ubehlo asi 6 mesiacov a nemám s tým jediný problém. Moja spotreba paliva je teraz ešte lepšia, čo je pekný bonus. Ak sa stretávate s podobnými príznakmi, určite odporúčam dať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Prevádzkovanie s týmito problémami by mohlo viesť k väčším problémom v budúcnosti. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie podrobnosti o tom, čo môžete očakávať počas procesu opravy!
(Preložené z Anglický)
UweLeman (Autor)
Veľká vďaka za všetky informácie! Včera som to vlastne dal opraviť u iného mechanika, než mi bol odporúčaný. Mali ste úplnú pravdu, bol to snímač regulácie tlaku turba, ktorý spôsoboval všetky problémy. Mňa to však stálo trochu viac, okolo 320 € vrátane práce, ale úprimne, stálo to za to. Celý proces trval asi 3 hodiny a aký rozdiel! Čierny dym zmizol, už to netrhá a ten otravný pískajúci zvuk úplne prestal. Mechanik bol tiež naozaj skvelý, ukázal mi starý diel a všetko mi vysvetlil. Oveľa lepší zážitok ako s mojím posledným mechanikom! Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu, pomohlo mi to vedieť presne, čo mám očakávať. Auto teraz ide ako nové a som len rád, že to nebolo niečo vážnejšie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, určite mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie! Uvidíme sa neskôr!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
JensMullerFan
Hej, mal som veľmi podobné problémy s mojím dieslovým Mitsubishi Lancer Evolution z roku '09 minulé leto (približne 110 000 km). Tie príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čo som zažil ja – čierny dym, trhanie a ten charakteristický pískajúci zvuk. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že to bol skutočne elektrický prepúšťací ventil, ktorý zlyhával. Mechanik mi ukázal, ako ventil nereguloval správne plniaci tlak, čo vysvetľovalo všetky tieto príznaky. Musel som nechať vymeniť celý ventilový blok, pretože tieto diely nefungujú dobre, keď sa opravujú. Práca trvala asi 4-5 hodín, pretože museli odstrániť niekoľko komponentov, aby sa dostali k ventilu. Toto bol určite vážny problém, ktorý potreboval okamžitú pozornosť, jazda s autom v takomto stave mohla poškodiť turbo a komponenty motora.
(Preložené z Anglický)