Handsfree volanie v BMW Z4 nefunguje, záhada s mikrofónom

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2018 (mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale väčšinou len základnú údržbu). Príznaky boli úplne rovnaké, úplné zlyhanie hands-free systému s chybovým hlásením. Zniesol som ho do dielne a ukázalo sa, že celá riadiaca jednotka infotainmentu bola chybná. Vymenenie ma stálo okolo 815 eur, ale odvtedy funguje perfektne. Aký presný chybový kód dostávaš? Všimol si si aj nejaké iné zvláštne správanie rádia alebo navigácie predtým, ako sa to stalo? Poznanie týchto podrobností by pomohlo určiť, či máš rovnaký problém ako ja. PS, Moje BMW X3 z toho istého roku malo podobné problémy, takže by to mohol byť bežný problém s infotainment systémom tejto generácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje vozidlo práve prekročilo 27414 km a minulý mesiac malo posledný servis, takže ma tento problém zaskočil. Chybový kód, ktorý dostávam, je 2A4D-B1, a vlastne, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že hlasitosť rádia sa približne týždeň pred zlyhaním hands-free systému občas sama od seba menila. Naozaj dúfam, že je to len mikrofón a nie celá ovládacia jednotka. Servisný poradca spomenul niečo o skontrolovaní káblového zväzku ako prvé, ale začínam si myslieť, že by to mohlo byť vážnejšie na základe toho, čo sa stalo s vaším M4. Prejavovalo vaše rádio nejaké zvláštnosti pred úplným zlyhaním?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností, ten chybový kód a problém s rádiom znejú veľmi povedome. Áno, môj M4 vykazoval podobné príznaky pred úplným zlyhaním. Neobvyklé výkyvy hlasitosti boli vlastne jedným z prvých príznakov, ktoré som si všimol aj ja. Keď môj systém začal prvýkrát štrajkovať, dúfal som tiež, že je to len mikrofón alebo voľné pripojenie niekde. Autoservis najprv skontroloval aj káblový zväzok na mojom aute (čo dáva zmysel, pretože je to lacnejšia oprava), ale zistili, že všetko bolo správne pripojené. Keďže váš Z4 vykazuje rovnaký vzor ako môj M4, výkyvy hlasitosti po ktorých nasledovalo zlyhanie hands-free, nerád to hovorím, ale čoraz viac to vyzerá na problém s riadiacou jednotkou. Chybový kód 2A4D-B1 je vlastne ten istý, ktorý som mal ja. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, že tieto riadiace jednotky majú tendenciu postupne sa zhoršovať skôr, než úplne zlyhajú. Dobrá správa je, že po výmene by to malo vyriešiť všetky tieto problémy úplne. Môj M4 od výmeny nemal ani jeden problém s infotainment systémom. Je to trochu drahé, ale aspoň je to trvalé riešenie namiesto núdzového riešenia. Dajte mi vedieť, čo zistí váš autoservis. Som zvedavý, či sa nakoniec ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto detaily, je naozaj užitočné mať niekoho, kto si tým prešiel! Bála som sa, že by ste to povedali o riadiacej jednotke. Tie výkyvy hlasitosti zodpovedajúce vašej skúsenosti prakticky potvrdzujú moje najhoršie obavy. Aspoň teraz nebudem plytvať časom a peniazmi na vyskúšanie menších opráv najprv. Mám auto rezervované na diagnostiku na budúci týždeň, ale určite sa o vašej skúsenosti zmienim. Myslím, že sa lepšie pripravím na ten zásah do peňaženky za viac ako 800 eur! Je to frustrujúce, pretože auto nie je ani také staré, ale ako ste povedali, aspoň by to mala byť trvalá oprava. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, ušetrili ste mi veľa bolesti hlavy pri snahe na to prísť. Pravdepodobne si budem musieť zgrcnúť a nechať vymeniť celú jednotku. Určite vás budem informovať o tom, čo zistia. Ešte raz ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)