OttoMengelFan

Hľadám pomoc s problémami Hyundai i20 Diesel z roku 2014: čierny výfukový dym, kontrolka motora a nízka spotreba paliva

Ahoj všetci, moje Hyundai i20 Diesel z roku 2014 mi v poslednej dobe robí problémy. Všimol som si čierny výfukový dym, keď stlačím plyn, kontrolka motora na mňa svieti a zabudnite na výkon; zdá sa, že ho stratila vo veľkom. Motor nebeží rovnomerne a DPF sa nezdá regenerovať. Moja spotreba paliva tiež utrpela, a to výrazne! Myslím si, že je problém s filtrom pevných častíc. Mal niekto podobnú situáciu? Veľmi rád by som si vypočul vaše skúsenosti s tým, ako ste to zistili a opravili. Akékoľvek tipy na vystopovanie tohto problému by boli veľmi vítané. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej! Mal som podobný problém s mojím Hyundai i10 2012 Diesel modelom a povedal by som, že mám určitú úroveň skúseností s opravovaním áut. Príznaky, ktoré popisujete, ako napríklad čierny dym a zníženie výkonu motora, poukazujú na problém s filtrom pevných častíc (DPF). V mojom prípade sa ukázalo, že DPF bol vnútorne chybný a potreboval výmenu. Zniesol som to do miestnej garáže a zaplatil som okolo 1550 € za opravu DPF (nebolo to príjemné prekvapenie, hovorím vám). Môžete mi poskytnúť viac podrobností o vašom i20? Čokoľvek špecifické, pokiaľ ide o zvuky, pachy, jazdné podmienky, keď sa problémy vyskytnú? Čím viac informácií nám poskytnete, tým viac vám môžeme pomôcť vyriešiť váš problém!

(Preložené z Anglický)

Hej, vážim si váš príspevok. Nezbadal som žiadne špecifické zvuky ani pachy, ale zdá sa, že problém sa zhoršuje, keď jazdím po diaľniciach, najmä na dlhých cestách. Pokiaľ ide o jazdné podmienky, je to horšie, keď je motor studený. Môj i20 má na tachometri 104 916 km, posledný servis bol asi pred mesiacom. Zdá sa, že budem musieť znášať rovnaké náklady na výmenu DPF filtra ako vy! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, som teraz lepšie pripravený na to, čo príde. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Hej! Žiadne obavy. Rád pomôžem. Podmienky, ktoré si spomenul, určite poukazujú na problémy s DPF. Pamätám si, keď môj i10 mal rovnaké problémy, turbo tiež dostalo ranu. Uisti sa, že si to necháte skontrolovať, keď už budete v garáži. Je to mrzutosť kvôli nákladom, ale v dlhodobom horizonte je to lacnejšie ako nový motor alebo horšie, nové auto. Len si želám, aby sme to mohli zachytiť počas vašej poslednej servisnej prehliadky. Moja rada, ak je to možné, poistite si DPF do budúcnosti. Je to drahý diel, to je isté. Udržujte nás informovaných, aby aj iní s podobnými problémami mohli získať trochu usmernenia. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej! Skvelá rada! Uistím sa, že si nechám skontrolovať turbo, keď zoberiem svoj i20 do garáže. Je škoda, že sa to nezistilo počas posledného servisu, ale hej, čo už teraz môžete urobiť, však? A to je cenný tip ohľadom poistenia DPF, musím sa na to pozrieť. Určite dám vedieť, keď to vyriešim. Dúfam, že naša konverzácia tu pomôže niekomu inému, kto čelí rovnakým problémom. Oceňujem váš čas a rady. Majte sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: