Hľadám pomoc s problémami s VW Passat Diesel 2014: škytavý chod, zvýšená spotreba a čierny dym

Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Golf Diesel 2012. Považoval by som sa za človeka s určitými skúsenosťami s autami. Išiel som do servisu, kde zistili chybný regulátor tlaku paliva. Oprava ma vtedy stála 255 eur. Možno je to aj u teba regulátor tlaku paliva (KDR)? Mohol by si mi dať ešte pár informácií o svojom aute, napr. koľko kilometrov si už najazdil a kedy si naposledy robil servis? S viac detailmi ti možno budem vedieť lepšie pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem veľmi pekne za tvoju odpoveď! Môj Passat má medzitým 189425 km na tachometri a posledná prehliadka bola pred necelým rokom. Regulátor tlaku paliva by skutočne mohol byť problémom, pretože príznaky sa veľmi podobajú. Spomeniem to v servise a dúfam, že to nebude príliš drahé. Ešte raz ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

Žiadny problém, teší ma, že som mohol pomôcť! S počtom najazdených kilometrov je možné, že vinníkom je regulátor tlaku paliva. Pri mojom golfe sa to stalo okolo 200 000 km. Keďže ste už viac ako rok nemali prehliadku, bolo by každopádne načase si dohodnúť termín. Ako ste povedali, preberte to v dielni a nechajte skontrolovať tlak paliva. Dúfam pre vás, že sa to vyrieši opravou a nevyskytnú sa ďalšie problémy. Nemôžem vám síce zaručiť, že u vás je to presne to isté, ale príznaky sa celkom zhodujú. A ak budete mať šťastie, možno to bude aj lacnejšie ako u mňa. Držím vám palce! Dajte nám vedieť, keď budete mať viac informácií. Rada a veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to je super užitočné! Ďakujem, že si si našiel čas mi odpovedať. Dodržím tvoju radu a objednám si termín v dielni. Dúfam, že to nebude príliš drahé. Tvoja skúsenosť mi v každom prípade už poskytla trochu viac jasnosti a cítim sa teraz lepšie pripravený na riešenie problému. Určite ti dám vedieť, len čo budem mať viac informácií. Ešte raz veľká vďaka a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)