Hľadám radu ohľadom hybridného Renaultu Arkana z roku 2021 s výfukovým dymom, zníženým výkonom a problémami s motorom

Hej, znie to, akoby si sa dostal do poriadnej šlamastiky! Teraz, ja nie som práve ten chlapík, ktorý trávi víkendy prestavbou motora, ale mám nejaké skúsenosti s podobnými problémami s mojou vlastnou jazdou - Renault Kadjar z roku 2019. Príznaky, ktoré si opísal, sa podobajú tomu, čím som si prešiel pred nejakým časom. Rovnako ako tvoje, aj moje začalo kašľať čiernym dymom, jazdilo nepravidelne a zastavovalo sa pri voľnobehu. Ukázalo sa, že chybný bol regulátor tlaku paliva. Dôležitá súčasť, ktorá pomáha udržiavať plynulý prísun paliva do motora. Dal som si auto odtiahnuť do mojej miestnej dielne, do malého starého podniku, do ktorého chodím už roky. Chalani tam vedia, čo robia, a pomerne rýchlo to diagnostikovali ako chybný regulátor tlaku paliva. Dali ho vymeniť a bol som vonku s o 250 € ľahším peňaženkou, ale auto mi už nikdy nerobilo také problémy. Stojí za zmienku, že môj Kadjar nie je hybrid ako tvoj Arkana. Bolo by dobré vedieť, či si zaznamenal nejaké poruchy súvisiace s elektrickým systémom. Taktiež, ak môžeš zdieľať podrobnejšie informácie o vozidle - ako je jeho nájazd alebo predchádzajúce opravy, budem môcť poskytnúť cielenejšie rady na základe mojej skúsenosti. Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia s opravou!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, naozaj si vážim, že si našiel čas a podelil sa o svoje skúsenosti. Zaujímavé je, že moja Arkana práve prekročila 115 163 km a posledný servis bol pomerne nedávno. Vtedy bolo všetko nahlásené ako normálne. Jediné, čo som musel doteraz vymeniť, sú opotrebované predné pneumatiky a brzdové doštičky, celkom štandardné veci. Zatiaľ som si nič zvláštne nevšimol v elektrickom systéme, ale náhle sa ocitnúť v týchto problémoch ma trochu znepokojilo. Poznamenám si, aby som skontroloval regulátor tlaku paliva a prediskutoval to s mojím mechanikom. Ak sa to dá vyriešiť za približne 250 €, budem šťastný. Ďakujem ešte raz za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Vôbec si nerob starosti! Je fajn pomôcť kolegovi, ktorý vlastní Renault. Úplne rozumiem vašim obavám. Tieto problémy môžu byť veľmi frustrujúce, najmä keď sa objavia z ničoho nič. Je dobré, že váš posledný servis nezaznamenal žiadne väčšie problémy a že výmeny opotrebovaných dielov sú pomerne štandardné pre auto s týmto počtom najazdených kilometrov. Problémy, ktoré teraz zažívate, však rozhodne nepatria do kategórie "štandardných". Skontrolujte si u mechanika regulátor tlaku paliva. Vzhľadom na to, že ide o hybrid, oplatí sa tiež skontrolovať elektrický nabíjací systém, elektromotor a batériu. Nechcete riskovať potenciálne poškodenie, vzhľadom na vzájomnú súvislosť týchto systémov s palivovým systémom. Väčšina týchto komponentov by mala byť stále v záruke výrobcu, vzhľadom na to, že ide o model z roku 2021. Určite si to overte, mohli by ste ušetriť dosť peňazí na opravách! Na záver, z mojej skúsenosti, ak je regulátor chybný, autá majú tendenciu často bohato alebo chudo spaľovať, čo spôsobuje nepravidelný chod motora a môže spôsobiť ten čierny dym, ktorý vidíte pri zrýchľovaní. Ak sa to nelieči, môže to viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora. Čím skôr sa na to pozriete, tým lepšie! Dajte mi vedieť, ako sa vám darí. Prajem vám všetko najlepšie pre rýchlu a jednoduchú opravu! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za skvelú radu! Naozaj som neuvažoval o všetkých bodoch, ktoré ste spomenuli, najmä o kontrole elektrického nabíjacieho systému a dvojitej kontrole záruky. Určite sa riadiť vašou radou a čo najskôr navštívim svojho miestneho mechanika, tento problém s čiernym dymom určite nemôže byť dobrý pre motor. Bol si mi veľkou pomocou! Úprimne, držím palce, že to bude také jednoduché ako problém s regulátorom tlaku paliva. Budem vás informovať o tom, čo sa bude diať ďalej. Veľmi pekne ďakujem!

(Preložené z Anglický)