Hľadám radu ohľadom kontrolky motora, straty výkonu a problémov s trasením v Volve V90 z roku 2019

Hej, vaša situácia znie trochu povedome - mal som podobný problém s Volvom S90 z roku 2017, benzínovou verziou. Keďže nie som nijako zvlášť zbehlý v autách, skončil som v dielni môjho dôveryhodného mechanika hľadajúc odpovede. Ukázalo sa, že vinníkom bol filter s aktívnym uhlím. Mechanik mi vysvetlil, že tento filter pomáha regulovať emisie z auta a ak je chybný, môže spôsobiť príznaky, ktoré ste opísali. V mojom prípade to stálo asi 275 €, vrátane dielov a práce. Samozrejme, podrobnosti sa môžu líšiť v závislosti od modelu a typu motora, takže by bolo užitočné mať viac informácií o vašom V90, ale vzhľadom na podobné príznaky to určite vyzerá na problém s filtrom s aktívnym uhlím, s ktorým sa potýkate. Dúfam, že vám to pomôže a že váš Volvo bude čoskoro opäť v perfektnej forme. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za tvoju odpoveď. Môj V90 už má na tachometri 132 329 km a posledný servis mal len pred pár mesiacmi. Vtedy som si nevšimol žiadne problémy. Každopádne, tvoje vysvetlenie problému s aktívnym uhľovým filtrom dáva zmysel, myslím, že som túto časť podcenil. 275 € nie je malá suma, ale ak to vyrieši problém, stojí to za to. Postúpim túto informáciu svojmu mechanikovi a uvidíme, čo na to povie. Ešte raz ďakujem za pomoc, naozaj dúfam, že je to problém s filtrom a nič vážne. Čoskoro sa ozvem s aktualizáciou. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Hej, som rád, že som mohol poskytnúť nejaký náhľad! Môže byť trochu zložité prísť na tieto problémy, ale keď to vyriešite, budete opäť rútiť po ceste v okamihu. To znamená, že uvedená najazdená vzdialenosť sa zdá byť trochu vysoká na to, aby sa tento problém začal objavovať až teraz, ale každá auto sa správa trochu inak. Informujte svojho mechanika o potenciálnom probléme s uhlíkovým filtrom, ale tiež mu oznámte všetky príznaky podrobne. Niekedy môžu mať tieto problémy aj viacero príčin. Pamätajte, že nájdenie presnej príčiny môže trvať nejaký čas a diagnostiku, takže sa neponáhľajte. A čo sa týka nákladov, áno, je to nepríjemný zásah, ale vaše pohodlie a bezpečnosť počas jazdy sú toho isté, však? Držím palce, aby to nebolo nič vážne, a aby ste boli čoskoro späť v prevádzke. Nezabudnite nás informovať o vývoji – je vždy užitočné učiť sa zo skúseností ostatných. Veľa šťastia a zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Hej znova, absolútne, postreh, ktorý si poskytol, bol naozaj užitočný! Úprimne, bol som trochu stratený v tom, čo sa deje, ale s tvojim návrhom to vyzerá oveľa jasnejšie. Určite dám svojmu mechanikovi kompletný prehľad o všetkom a o probléme s uhľovým filtrom. Súhlasím, každé auto je iné a možno, ako si povedal, vysoký nájazd kilometrov by mohol dať zabrať jeho komponentom. Áno, môže to chvíľu trvať a niečo stáť, ale máš pravdu - bezpečnosť a komfort sú nad všetkým. Budem vás držať v obraze o tom, čo povie môj mechanik a ako to pôjde. Veľmi pekne ďakujem za radu ešte raz a dúfam, že to nie je nič vážne. Dovidenia. Zdar!

(Preložené z Nemecký)