Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s kontrolkou motora, zníženým výkonom a nestabilnou prevádzkou motora na Fiate Doblo z roku 2016.

Hej, nedávno som sa dostal do podobnej situácie s mojím Fiatom Ducato z roku 2014. Nie som žiadny automobilový guru, len chlap s trochou skúseností. Mal som ho rád, tak som ho vzal rovno k môjmu dôveryhodnému miestnemu mechanikovi. Po nejakom hľadaní sa ukázalo, že problém bol snímač na vačkových hriadeľoch. Musím priznať, oprava nebola lacná - stála ma 695 €, ale vzhľadom na alternatívu, že by moje auto skončilo na šrotovisku, to stálo za to. Mohli by ste mi prezradiť viac podrobností o vašom Doble? Mohlo by mi to pomôcť poskytnúť vám konkrétnejšie rady. Aspoň máme odkiaľ začať!

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Verili by ste, moje Doblo nedávno prekročilo 79730 km. Posledný servis nebol tak dávno, ale tento problém sa začal objavovať až po ňom, čo je len moje šťastie, však? Dúfam len, že oprava môjho Dablo nebude stáť majland, vzhľadom na všetko ostatné, čo sa deje. Asi ho budem musieť zobrať do servisu a pozrieť sa na to. Ďakujem za radu!

(Preložené z Anglický)

Ach, to je slušný nájazd kilometrov! Ale nebojte sa príliš, takéto veci sa môžu stať aj pri pravidelnej údržbe – verte mi, viem o čom hovorím. Jedna vec, ktorú si treba zapamätať, ak je to skutočne senzor alebo jeho koliesko, je dôležité ho opraviť čo najskôr. Ignorovanie by mohlo viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora a to je potom, keď sa veci naozaj začnú predražovať. Vzhľadom na váš nájazd kilometrov a príznaky, to určite nie je mimo oblasti možností. Ďakujem za to, že nás držíte v obraze a dúfam, že sa to všetko pre vás dobre skončí! Držte sa!

(Preložené z Anglický)

Och, ste záchranca! Keď počujem hlas skúseností, trochu sa upokojí. A máte pravdu, to by som určite ignorovať nemal. Pozrime sa, čo osud pripravil pre môj biedny Doblo. Naozaj si vážim vašu radu, budem vás informovať o tom, čo sa stane! Zdravím a ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)