Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov s prehrievaním Fiatu Punto z roku 2015 a znakov poškodenia motora

Ahoj! Pokúsim sa pomôcť, pretože som mal podobný problém. Mám Fiata Bravo z roku 2013, takže pomerne blízky vášmu Puntu. Teraz, nie som mechanik, myslím, že mám nejaké základné skúsenosti s opravou áut, ale nič príliš pokročilé. Kontrolka motora mi svietila a ukázalo sa, že hladina chladiacej kvapaliny bola príliš nízka. Zniesol som to do mojej miestnej dielne a môj chlapík poukázal na nedokončenú prácu s chladiacou kvapalinou. Doplnil som ju a tým sa problém vyriešil - stálo ma to 52 €. Spomenuli ste nejaký drsný zvuk motora a triesky, na vašom aute to môže byť niečo vážnejšie. Budem potrebovať viac informácií o príznakoch vášho auta - veci ako kedy sa problém začal, aké úpravy ste urobili, kedy ste naposledy menili olej, a podobne. Dúfam, že to stačí na to, aby sme začali riešiť problémy s vaším Puntom!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za príspevok! Aby som vám poskytol viac kontextu, tieto problémy sa začali pred pár týždňami. Odkedy som si auto kúpil, neboli na ňom vykonané žiadne úpravy. Pokiaľ ide o výmenu oleja, tá sa uskutočnila pri poslednom servise pri 145678 km. Je to dosť znepokojivé, takže si myslím, že ho zanesiem k odborníkovi, aby skontroloval, čo sa deje s motorom. Stále však vítam akékoľvek ďalšie návrhy! Zdravím!

(community_translated_from_language)

Znova zdravíčko! Díky za ďalšie info o tvojom aute. Znie to, že sa oňho dobre staráš pravidelnou údržbou a podobne. Teraz, nie som si istý, či je to presne ten istý problém s mojím Bravom, ale keď počujem, že problémy začali pred pár týždňami a vzhľadom na to, že neboli žiadne úpravy, znie to, že by to mohlo byť opotrebovanie motora. Tie kovové triesky a ten zvláštny zvuk? To by mohol byť tvoj motor, ktorý volá o pomoc a hovorí, že niektoré časti sa brúsia, čo by nemali. Nie je to príjemná myšlienka, viem, ale chválim ťa za to, že plánuješ vyhľadať názor profesionála. V mojom prípade bol trik s chladiacou kvapalinou dobrým rýchlym riešením. Ale s kontrolkou oleja, hlukom a prehrievaním sa môžeš pozerať na nejaký hlbší základný problém, možno problém s olejovým čerpadlom alebo ložiskami motora. Zmobilizoval som odvahu a spýtal som sa na niektorých fórach, keď som si kúpil Bravu. Ľudia tam boli milí a ochotne pomohli radami. Myslel som si, že prenesiem dobré karma! Zostaň pozitívny. Drž nás v obraze o tom, čo povie mechanik. A hej, nezabudni sa ich opýtať na ten snímač teploty motorového oleja, ktorý si spomenul. Mohol by to byť stále súčasť hádanky, vieš.

(community_translated_from_language)

Hej! Naozaj si vážim tvoje postrehy a rady! To mi absolútne dáva niekoľko bodov na diskusiu s mechanikom. Pokiaľ ide o autá, je bohužiaľ ľahké prehliadnuť si pár vecí tu a tam, ale vieš, stále sa učím. Určite ťa budem informovať o tom, čo mechanik povie o olejovom čerpadle, ložiskách motora a tiež o teplotnom senzore. Držím palce, aby to nebolo nič príliš intenzívne. Veľká vďaka za pomoc a odovzdanie dobrej karmy! Na zdravie!

(community_translated_from_language)