Hľadám radu ohľadom odstraňovania problémov so štartovaním a výkonom v dieslovom Volve C70 z roku 2010

Ahoj! Takže mám Volvo S80 Diesel z roku 2009, ktoré je celkom podobné tvojmu C70. Moje zručnosti v oblasti automobilov by som klasifikoval ako minimálne skúsenosti, ale riešil som problém, ktorý znie podobne ako ten tvoj. V mojom prípade návšteva miestneho servisu ukázala, že príčinou problému bolo chybné káblové pripojenie riadiacej jednotky k systému BUS. Mechanici to opravili a stálo ma to okolo 260 eur, ale určite to stálo za to. Keby som mal lepšie znalosti, mohol som sa o to pokúsiť sám, ale je to zložité. Možno by bolo dobré sa obrátiť na váš miestny servis. Mimochodom, môžeš zdieľať viac podrobností o tvojom aute? Napríklad počet najazdených kilometrov, nedávne výmeny súčiastok, podobné veci? Mohlo by nám to dať jasnejší obraz. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za odpoveď! Oceňujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s vaším S80. Nedávno som nemenil žiadne väčšie súčiastky, len bežnú servisnú údržbu, viete? Pokiaľ ide o počet najazdených kilometrov, momentálne mám 95498 KM. Určite nechám svoj miestny autoservis pozrieť sa na pripojenie riadiacej jednotky k zbernici, ako to urobili u vášho auta. Pokiaľ ide o moje zručnosti v oblasti áut, zdá sa, že sme na jednej lodi, lol. Ďakujem ešte raz za tip, dúfajme, že to vyrieši moje problémy s autom. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Haha, žiadny problém! Som rád, že som mohol pomôcť. Zdá sa, že vaše auto si vedie celkom dobre, vzhľadom na jeho nájazd, blížiaci sa k stotisíc kilometrom. To je celkom pevné pre Volvo C70 z roku 2010! Na základe mojich skúseností, jediné, čo by som odporučil, ak ste ešte nevymenili batériu odkedy ho vlastníte, je jej výmena. Obzvlášť preto, že ste spomenuli slabé svetlá a slabú batériu pri štartovaní. Denné opotrebovanie môže časom batériu auta degradovať. Tiež, výstražné svetlá niekedy indikujú elektrické chyby, takže kontrola systému BUS sa zdá byť najlepším postupom. Určite je lepšie byť v bezpečí a nechať si ho skontrolovať. Nakoniec, nevedieť nič o autách a stále ich udržiavať v chode, to je niečo, však? Každopádne, dajte nám vedieť, ako sa situácia vyvíja. Držme sa nádeje, že to bude rýchla a lacná oprava! Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ej, vedel som, že existuje dôvod, prečo som sa tu pýtal na radu, ľudia tu vedia, o čom hovoria! Ďakujem, že ste brali môj kilometrový nájazd za dobrý, pár ľudí mi povedalo, že je na posledných nohách, ale myslím si, že v nej ešte niečo ostalo, haha! Myslím si, že je to naozaj dobrý bod ohľadom batérie, už je to nejaký čas, čo bola vymenená, pravdepodobne môj prehliadnutie. Možno je to dokonca originál, ktorý má už 11 rokov – šialené! A áno, kontrola systému BUS sa zdá byť nevyhnutná. Súhlasím, že je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať. Haha, naozaj, udržiavať ich v chode je niečo, najmä keď o autách nič neviete! Určite vás budem informovať. Naozaj si vážim vašu podporu a rady. Uvidíme sa čoskoro! Držte palce, aby to nebola drahá oprava, haha! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)