KathSchnell
Hľadám radu ohľadom podozrenia na chybný vačkový hriadeľ v Kie Cerato z roku 2007 s problémami s motorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KathSchnell (Autor)
Ďakujem za radu! Moje Cerato má približne 47 552 km a posledný servis nebol nič vážne, hlavne výmena oleja a filtrov. Hmm, chybný kábel/zástrčka nastavenia vačkového hriadeľa? Ďakujem za tip, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Je úľavou počuť, že oprava je jednoduchá, držím palce, aby to neurobilo dieru do môjho vrecka! Zdravím!
(Preložené z Anglický)
ChrissyHart
Zase ahoj! Ách, s tým počtom najazdených kilometrov a zatiaľ len základnou údržbou je tvoje Kia Cerato stále v podstate mladík, haha! Áno, v mojom prípade to bol kábel/zástrčka nastavenia vačkového hriadeľa. Neveril som, že taký malý škodca môže spôsobiť toľko problémov! A hoci nie je zaručené, že to je tvoj problém, určite stojí za to ho nechať skontrolovať. Sleduj tiež situáciu s kovovými trieskami. Ak ich po oprave problému s vačkovým hriadeľom stále vidíš v oleji, možno daj olejové čerpadlo a ventily skontrolovať. Nechcem ťa vystrašiť, ale kovové triesky môžu niekedy znamenať väčšie problémy. Ale hej, pamätaj si toto - autá nám dávajú radosť takmer ekvivalentnú bolestiam hlavy, ktoré spôsobujú, haha. Nesnaž sa príliš trápiť, veci by sa mali čoskoro vyriešiť. Šťastné šoférovanie a daj nám vedieť, dobre? Čau!
(Preložené z Anglický)
KathSchnell (Autor)
Hej! To ma trochu povzbudilo, haha! Veľmi pekne ďakujem, že si našiel čas a podelil sa so mnou o svoj príbeh a rady. Budem mať na pamäti možnosť chybného kábla/zástrčky nastavenia vačkového hriadeľa a nechám si všetko čo najskôr skontrolovať. Budem tiež pozorne sledovať situáciu s kovovými trieskami. Človek nikdy nemôže byť príliš opatrný, však? Ďakujem za upozornenie, vážim si to. Tvoje slová určite znejú pravdivo, naše autá nám prinášajú rovnakú radosť, ako aj bolesti hlavy! Hádam je to všetko súčasť hry. Budem vás všetkých informovať o tom, čo sa objaví. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ChrissyHart
Hej! Tvoj problém znie veľmi podobne ako to, čo sa stalo môjmu Kie Optima z roku 2005. Netvrdím, že som svetový génius na autá, ale mám nejaké skúsenosti s motormi a podobne. Mal som takmer rovnaký problém, rovnaké nepravidelné správanie motora, zlú spotrebu paliva, všetko. Zniesol som to do môjho miestneho servisu, skvelého mimochodom. Diagnostikovali to pomerne rýchlo - ukázalo sa, že je to chybné káblové/elektrické pripojenie nastavenia vačkového hriadeľa - bolo chybné a premočené olejom. Pre nich to bola jednoduchá práca, vymenili ho a všetko sa vrátilo do normálu, akoby sa nič nestalo! Stálo ma to okolo 395 €, čo ma trochu bolelo v peňaženke, ale nie tak veľmi ako bolesť hlavy, ktorú mi tento celý neporiadok spôsoboval. Aký je nájazd kilometrov na tvojom aute? Bola na ňom nedávno vykonaná nejaká práca? Tieto informácie mi môžu pomôcť trochu viac sa do toho zahĺbiť, aby som ti mohol lepšie pomôcť! Čau.
(Preložené z Anglický)