HBenn
Hľadám radu ohľadom potenciálneho problému s tlakovým snímačom výfukových plynov v diesli Dacia Duster 2021
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dacia Duster Diesel z roku 2021 má problémy, ako napríklad čierny dym pri zrýchľovaní, nepravidelný chod motora, kontrolka motora, znížený výkon a zvýšená spotreba paliva, pričom filter pevných častíc (DPF) sa nedokáže regenerovať. Predpokladaná príčina je problém s tlakovým snímačom výfukových plynov v DPF. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu DPF v dôveryhodnej autoservise a vyhýbanie sa krátkym cestám so studenými štartami, namiesto toho sa odporúča jazda po diaľnici na podporu regenerácie DPF.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
HBenn (community.author)
Ahoj! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je to naozaj užitočné. Aby som vám poskytol viac podrobností o mojom aute, má na odometri približne 113 190 km. Pravidelne ho dávam servisovať, posledný servis bol v skutočnosti minulý mesiac. Žiadne iné väčšie práce sa v poslednej dobe nerobili, na ktoré si spomínam. Možno vám táto dodatočná informácia niečo pripomenie? Ešte raz ďakujem!
(community_translated_from_language)
FredBaum
Hej, vôbec nie je problém, rád pomôžem! Vaša najazdená vzdialenosť je podobná tej mojej, keď som mal tento problém. Navyše, držíte si pravidelný servis, čo je skvelé. V mojom prípade bola príčinou problému kombinácia vyššieho počtu najazdených kilometrov a veľkého zaťaženia DPF filtra. Vaša situácia môže byť trochu iná, ale zdá sa, že problémom je pravdepodobne DPF filter. Odporúčal by som vám nechať si ho skontrolovať v dôveryhodnej autoservise čo najskôr. Mali by byť schopní potvrdiť, či je to naozaj váš DPF filter, ktorý spôsobuje problém, a dúfajme, že to pre vás vyriešia. Môže to trochu stáť, ale ignorovanie by mohlo viesť k ešte drahším opravám v budúcnosti. Medzitým sa snažte vyhýbať krátkym výletom so studeným štartom, pretože to DPF filtru nepomáha. Namiesto toho sa snažte vydať na diaľnicu a dať mu poriadnu jazdu, to môže niekedy pomôcť s regeneráciou DPF filtra. Dúfam, že všetko dobre dopadne s vaším Dusterom Diesel! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo.
(community_translated_from_language)
HBenn (community.author)
Veľká vďaka za podrobné rady! Naozaj si ukladám časť o vyhýbaní sa krátkym výletom so studeným štartom – to je pre mňa novinka. Vyzerá to, že mám s mojím Dusterom Diesel nejaké domáce úlohy. Čím skôr ho zoberiem do mojej dôveryhodnej garáže a nechám si ho všetko prekontrolovať. Dám vám vedieť, ako to dopadne, dúfam, že to bude niečo, čo sa dá ľahko vyriešiť bez toho, aby to príliš ublížilo mojej peňaženke. Ďakujem znova, ste záchrancom života!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DUSTER
FredBaum
Hej! Úplne ťa chápem! Mal som podobnú situáciu s mojou Daciou Sandero Stepway Diesel z roku 2019. Zaradil by som sa medzi tých, čo majú s problémami s autami nejaké skúsenosti, ale toto ma naozaj zaskočilo. Skrátka, môj miestny autoservis lokalizoval problém v preťaženom DPF filtre, ako si aj ty podozrieval. Celý proces, od diagnostiky po opravu, ma stál okolo 1325 eur. Áno, nebolo to lacné! Dúfam, že ti to trochu pomôže, ale mohol by si zdieľať pár detailov o svojom vozidle? Konkrétne veci ako počet najazdených kilometrov, servisná história a či si nedávno nechal robiť nejaké iné opravy, ktoré by to mohli ovplyvňovať? Možno potom ti budem vedieť povedať niečo konkrétnejšie k tvojej situácii. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)