100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

DaviHart

Hľadám radu ohľadom problémov s benzínovým motorom Nissanu Fuga z roku 2004 a podozrenia na problémy s nastavením vačkového hriadeľa

Ahoj všetci, mám nejaké problémy s mojím Nissanom Fugom z roku 2004, ktorý jazdí na benzín. Všimol som si kopu problémov, ako napríklad neustále svietiaca kontrolka motora, znížený výkon, trhané zrýchľovanie, zlá spotreba paliva a nejaké nezvyčajné zvuky, ktoré znejú, akoby pochádzali z nastavenia ventilov. Nedávno som tiež v oleji objavil kovové triesky, čo určite vyzerá ako zlé znamenie. Podozrievam, že nastavenie vačkového hriadeľa môže byť poškodené, ale naozaj by som ocenil, keby mi niekto pomohol to potvrdiť alebo navrhol iné možnosti. Niekto zažil podobné problémy a dal si ich opraviť? Rád by som počul vaše skúsenosti s opravami v dielni. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

TimoSpeedster

Hej! Mám tu Nissan Skyline z roku 2006, ktorý mal identické príznaky, ako si opísal. Nie som profík, ale mám nejaké skúsenosti s opravami. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a ukázalo sa, že to bol v skutočnosti chybný ventilový servomotor, ktorý spôsoboval ten problém. Fúúú! Oprava stála okolo 405 eur. Mimochodom, máš špecifikácie k modelu motora? Pomohlo by mi to vyhľadať ďalšie podrobnosti z mojej opravy a poskytnúť ti presnejší obraz. Dúfam, že ti to zatiaľ pomôže!

(Preložené z Nemecký)

DaviHart (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Viete, chybný servomotor ventilu mi nenapadol, takže to je dobrý tip. Pokiaľ ide o detaily môjho motora, je to 3,5L V6 benzínový motor, keby to pomohlo pri vašom hľadaní v minulosti. A pre prípad, že by to bolo relevantné, moja posledná servisná prehliadka bola okolo 82 366 km. Je celkom možné, že som niečo prehliadol, predpokladám. Teším sa na vaše myšlienky!

(Preložené z Nemecký)

TimoSpeedster

Ahoj znova! Tvoje podrobnosti určite pomohli. Naše motory sú takmer rovnaké, môj je síce VQ35HR. Problémy, ktoré si opísal, sa celkom dobre zhodujú s tým, čo som zažil, a vzhľadom na to, že naše modely sú podobné, povedal by som, že chybný servomotor ventilu by skutočne mohol byť vážnym kandidátom. V mojom prípade sa zdalo, že úloha zohrala úlohu najazdených kilometrov. Problémy sa začali objavovať okolo značky 80 000 km, presne tam, kde si ty. Oprava bola komplexná, urobili výmenu oleja, vymenili servomotor ventilu a hluk motora zmizol. Trhanie pri zrýchľovaní tiež zmizlo. Po niekoľkých tisíc kilometroch som skontroloval olej znova a už žiadny kov! Ak ti to rozpočet dovolí, moje odporúčanie by bolo nechať si ho skontrolovať skôr, než neskôr, aby sa zabránilo tomu, aby sa akékoľvek minimálne poškodenie stalo závažnejším. Buď však pripravený, mohlo by ťa to trochu stáť, ale podľa mojich skúseností to pre výkon auta a môj pokoj mysle urobilo zázraky. Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia s tvojou Fugou! Daj mi vedieť, ako to dopadlo.

(Preložené z Nemecký)

DaviHart (Autor)

Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich postrehov! Zdá sa, že teraz mám dobrý smer s tým stavom servomotora ventilu. Vaše skúsenosti pri podobnom počte najazdených kilometrov mi dávajú istotu, že som na správnej ceste. Náklady sa zdajú byť nevyhnutným zlom, aby sa predišlo vážnejšiemu poškodeniu alebo dokonca výmene celého motora, čo by podľa môjho názoru stálo oveľa viac. Dám auto do servisu čo najskôr na prehliadku a držím palce, aby to bolo obmedzené. A určite vás budem informovať o tom, čo zistia a ako to dopadne. Každopádne, ďakujem vám veľmi pekne za vašu pomoc, naozaj si to vážim! Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: