Hľadám radu ohľadom problémov s motorom Seat Tarraco 2023 a potenciálnych problémov s hmotnostným prietokom vzduchu.

Hej, chápem tvoju bolesť! Moje Seat Ateca z roku 2021 mala podobný problém nie tak dávno. Teraz, nie som profesionálny mechanik, ale mám nejaké skúsenosti s autami. V mojom prípade sa problém ukázal byť poškodením káblového zväzku. Bohužiaľ, toto nie je jednoduchá oprava "urob si sám", takže som to musel vziať do dielne. Chlapi odviedli skvelú prácu, diagnostikovali problém pomerne rýchlo a opravili ho. Celková škoda pre moju peňaženku bola približne 95,00 eur. Teraz, tvoj odhad o snímači hmotnosti vzduchu môže byť správny, pretože riadi množstvo vzduchu idúceho do motora a ak je chybný, môže spôsobiť rôzne problémy. Ale v mojom príklade to bol káblový zväzok. Mohol by si poskytnúť viac podrobností o svojom aute? Napríklad, kedy si naposledy absolvoval dôkladnú prehliadku, alebo si si všimol niečo zvláštne? Mohlo by to pomôcť zúžiť možné problémy. Každopádne, myslím si, že tvoj najlepší postup bude nechať si to skontrolovať profesionálom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu odpoveď, naozaj si vážim váš pohľad. Vždy je dobré učiť sa od druhých. Moja Tarraco má nabehaných pár kilometrov, presne 185 152 km, ale vo všeobecnosti bola spoľahlivá. Posledný kompletný servis bol pred približne šiestimi mesiacmi a všetko bolo v poriadku. Odvtedy som neurobil žiadne väčšie zmeny, žiadne výmeny dielov ani ničenie káblov alebo čokoľvek podobné. A žiadne zvláštnosti až do začiatku tohto problému s motorom. Teória snímača hmotnostného prietoku vzduchu mi práve napadla z predchádzajúcich skúseností, ale jasne, mohlo by to byť niečo iné. Myslím, že to budú musieť vyriešiť profesionáli. Medzitým si trochu viac pohľadám a uvidím, či na niečo nenarazím. Znova si vážim vašu pomoc! Držte sa na ceste, ahoj!

(Preložené z Anglický)

Vôbec žiadny problém! Máte na tachometri už dosť najazdených kilometrov, ale tieto motory sú stavané na dlhú životnosť, takže by som sa príliš netrápil. Keďže všetky tieto problémy sa objavili po poslednom servise, je šanca, že niečo nebolo správne zapojené počas servisu, alebo že sa niektorá časť opotrebovala a potrebuje výmenu (napríklad snímač hmotnostného prietoku vzduchu alebo dokonca vstrekovače). Navrhujem prečítať chybové kódy z palubného počítača namiesto výmeny súčiastok v nádeji, že trafíte do čierneho. Chybový kód vám poskytne presnejšiu predstavu o tom, čo by mohlo byť príčinou problému. Váš miestny mechanik alebo akákoľvek renomovaná autoservis by mali mať potrebné vybavenie. Je samozrejme frustrujúce riešiť takéto problémy, ale som si istý, že sa to rýchlo vyrieši, len čo sa problém identifikuje. Medzitým by neuškodilo skontrolovať vzduchový filter a sviečky, možno aj palivový filter. Môžu byť jednoducho špinavé alebo potrebujú výmenu, čo by mohlo prispievať k problému. Veľa šťastia s Tarracom! Jazdite opatrne a dajte nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Si hviezda! Áno, rozmýšľal som nad niečím, čo sa pokazilo počas poslednej servisnej prehliadky. Začnem počítačovým skenom, ako si navrhol, a potom sa pozriem na vzduchový filter, sviečky a palivový filter. Zdá sa, že to je dobrý začiatok. Máš pravdu, je to otrava riešiť to všetko, ale hej, to je súčasť vlastníctva stroja, však? Držím palce, aby to bolo niečo jednoduché a nie príliš drahé. Dám ti vedieť, ako to dopadne. Ďakujem ešte raz za dobrú radu a rýchlu odpoveď. Maj sa dobre a šťastnú jazdu! Zdar!

(Preložené z Anglický)

Akútnosť opravy? Chyba: Recirkulácia výfukových plynov. Zistený nadmerný prietok. A tiež Hmotnosť alebo objemový prietok circ. Dosah/ Výkon

(Preložené z Nemecký)

Na základe chybových kódov, ktoré ste poskytli, sa zdá, že by mohol byť problém s vašim systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) a snímačom prietoku vzduchu (MAF). Toto sú kľúčové komponenty pre výkon a emisie vášho auta. Systém EGR pomáha znižovať množstvo oxidu dusíka, ktoré vaše auto produkuje, a tiež pomáha zlepšovať účinnosť motora. Problém s týmto systémom by mohol viesť k zlému výkonu motora, zvýšenej spotrebe paliva a potenciálne škodlivým emisiám. Snímač MAF meria množstvo vzduchu vstupujúceho do motora, aby riadiacej jednotky motora mohla vyvážiť a dodať správne množstvo paliva do motora. Chybný snímač MAF môže viesť k zlému zrýchleniu, zastaveniu motora a čiernemu dýmu z výfuku. Vzhľadom na tieto potenciálne problémy by som odporúčal čo najskôr nechať skontrolovať vaše auto profesionálnym mechanikom. Nie je vhodné jazdiť s autom s týmito problémami, pretože by to mohlo viesť k ďalšiemu poškodeniu. Dajte nám prosím vedieť, ako to dopadlo a či máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)