100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

SabriWin

Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým motorom a tlakom v pneumatikách Mazdy Bongo z roku 2000.

Ahoj, spoluobčania nadšenci áut! Mám trochu lepkavý problém s mojím naftovým motorom Mazda Bongo z roku 2000. Naozaj nejde tak, ako by mal a moje pneumatiky stále strácajú tlak. Teraz, nie som úplne bezradný a myslím si, že nízky tlak v pneumatikách by mohol byť dôvodom, ale rád by som sa s vami poradil. Zažil to niektorý z vás? A ak áno, ako ste to vyriešili? Dali vám v servise nejaké špeciálne tipy alebo rady? Každý postreh by som ocenil!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Schmiddi

Hej! Pred pár rokmi som mal podobný problém s mojou Mazdou Demio z roku 1998. Nie som žiadny odborník na autá, ale už som si poradil s niekoľkými problémami. Zniesol som Demio do miestnej dielne a tam to napokon vyriešili. Zjavne to bol chybný ventil, ktorý prispieval k neustálemu úbytku tlaku v pneumatikách. Stálo ma to asi 625 €. Pokiaľ ide o tvoje Bongo -- že motor nepracuje hladko, to môže byť niečo iné. Mohol by si poskytnúť viac informácií o ďalších príznakoch? Rád ti ponúknem pár nápadov na základe mojej skúsenosti s mojou Demio.

(Preložené z Anglický)

SabriWin (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď! Naozaj si to vážim. Ách, problém s ventilom, čo? Na to som vôbec nemyslel, určite sa na to pozriem. Pokiaľ ide o ďalšie príznaky s Bongom... No, má tendenciu trochu trhať počas zrýchľovania. Okrem toho nič, čo by som vedel určiť. A hej, skôr než na to zabudnem, Bongo má teraz najazdených asi 69 358 km, ak to nejako pomôže. Nedávno som ho dal na servis. Hádam sa budem musieť opäť zastaviť u mechanika, čo?

(Preložené z Anglický)

Schmiddi

Hej, žiadny problém, vždy rád pomôžem! To trhanie pri zrýchľovaní môže byť spôsobených niekoľkými vecami; môže to byť turbo, vstrekovače paliva, alebo dokonca len problém s jednoduchým vzduchovým filtrom. Vzhľadom na nájazd kilometrov vášho Bonga, je to približne v rovnakom rozmedzí, ako bol môj Demio, keď som musel začať skúmať tieto diely. Bolo by múdre nechať ich aspoň skontrolovať. Nechceš sa stretnúť s náhlymi problémami vonku, však? Na záver, navrhujem skontrolovať pneumatiky na defekty alebo úniky okrem ventilu. Nízky tlak v pneumatikách sa zvyčajne prejavuje poškodením, únikmi alebo zmenami teploty. Najlepšie je skontrolovať systémy monitorovania tlaku v pneumatikách, ak má váš Bongo taký systém. Vrátiť sa k mechanikovi by bol dobrý nápad. A nezabudni nám dať vedieť, ako to dopadlo. Dúfam, že tvoj Bongo sa čoskoro vráti do hladkého chodu!

(Preložené z Anglický)

SabriWin (Autor)

Hej, to je skvelá rada! Turbo, vstrekovače, vzduchový filter – zapísané, nechám si to skontrolovať. Pamätám si, že mechanik minule spomínal niečo o systéme kontroly tlaku v pneumatikách, takže asi je čas na opätovné prebratie tejto témy. Zdá sa, že Bongo potrebuje trochu lásky a starostlivosti, kým sa nevráti k svojmu starému „zoom zoom“ ja, haha. Oceňujem tipy! Budem informovať fórum, keď sa vrátim od mechanika. Držte gumenú stranu dole, však? Uvidíme sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: