Lukiii
Hľadám radu ohľadom problémov s naftovým motorom Volvo S90 '22 a podozrenia na poruchu EGR ventilu
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
Lukiii (Autor)
Hej, naozaj si cením uistenie! Zdá sa, že sme s tebou mali takmer rovnaký scenár – klasický prípad pokazeného EGR ventilu, však? Určite si vezmem k srdcu tvoju radu ohľadom dobrej komunikácie s mechanikom. Mimochodom, som zvedavý – môžeš si približne spomenúť, koľko si nakoniec zaplatil za túto opravu? A tiež, odkedy si to dal opraviť, objavili sa nejaké ďalšie problémy, alebo je to hladká plavba? Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Nemecký)
BirgitVW
Nazdar, rád som mohol pomôcť! Pokiaľ ide o cenu, dovoľte mi prehrabať sa v pamäti. Áno! Za opravu celého EGR ventilu som zaplatil okolo 355 €. Nie je to práve vreckovkové, ale aspoň to odstránilo problém. A aby som odpovedal na vašu druhú otázku, odkedy to mechanik opravil, je to len hladká plavba. Problém s EGR ventilom bol hlavnou príčinou všetkých tých nepríjemných príznakov. Takže, keď sa s tým vyrovnali, vyriešilo to problém s výkonom motora, nepravidelné voľnobežné otáčky, všetko! S radosťou oznamujem, že starý Volvo odvtedy hučí ako spokojná mačka. Len si nájdite slušného mechanika. Po oprave by váš S90 mal opäť jazdiť ako sen! Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
Lukiii (Autor)
Hej! No, to je hudba pre moje uši! Nie že by sme potrebovali viac výdavkov, ale 355 € nie je zlé, ak to znamená, že sa S90 opäť rozbehne hladko. Je to trochu úľavy vedieť, že vaše Volvo bolo dobré ako zlato po vašej vlastnej oprave EGR ventilu. Určite sa pokúsim o to čo najskôr. Pokiaľ ide o výber mechanika, mal by som urobiť trochu viac pátrania - nechcem žiadne ďalšie pochybné obchody, to je isté. Ďakujem vám za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností. Viem, že ste mi - a pravdepodobne aj iným - nesmierne pomohli! Všetko najlepšie!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
BirgitVW
Ahoj, zdá sa, že ste trafili klinec po hlavičke. Mal som podobnú skúsenosť s mojím Volvom XC90 Diesel z roku 2019, čo sa týka príznakov. Kontrolka motora, nepravidelný chod motora, strata výkonu a ten zvláštny silný zápach výfuku. Vyzeralo to, akoby sa chudák blížil k svojmu koncu. Ukázalo sa, že problém bol skutočne pokazený EGR ventil. Bol akoby zaseknutý a spôsobil problémy v systémoch motora. Dobrou správou je, že po diagnostike všetko prebehlo relatívne hladko. Dohodol som sa s mechanikom tak, že som ho nechal vysvetliť technické veci. Uistil som ho, že som si urobil trochu vlastného výskumu (ako vy teraz), takže mi objasnil, ako to bude riešiť krok za krokom. Snažte sa príliš nestresovať. Bol to vážny problém, ale nakoniec veľmi opraviteľný, nespôsobil žiadne dlhodobé problémy môjmu autu. Len si pamätajte, aby ste dobre komunikovali so svojím mechanikom. Pravdepodobne otestuje, nájde chybný/zaseknutý EGR ventil, vymení ho a mali by ste byť späť na ceste. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)