100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

QuattroRS

Hľadám radu ohľadom problémov s prevodovkou Nissan Juke z roku 2012 a možného problému s teplotným snímačom

Hej chalani, mám trochu zvláštny problém s mojím Nissanom Juke z roku 2012. V poslednej dobe sa správa zvláštne - prevodovka prešmykuje, pri radení prevodových stupňov počujem vŕzgavý zvuk a na tachometri svieti výstražné svetlo. Myslím si, že problém by mohol byť s teplotným snímačom prevodového oleja, ale nie som si na 100% istý. Zažil to už niekto z vás? Ak áno, ako váš mechanik lokalizoval a vyriešil problém? Bol by som vďačný za akékoľvek tipy alebo rady, ktoré by ste mi mohli dať. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

VeraRacer

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Nissanom Qashqai z roku 2010. Nie som žiadny odborník na autá, ale mám nejaké praktické skúsenosti. Keď sa mi to stalo, vzal som ho do môjho bežného servisu. Urobili nejaké testy a ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola príliš nízka. Oprava ma stála slušných 365 eur. Navrhujem však, aby si si nechal skontrolovať aj ten svoj. Mohlo by to byť aj problém so senzorom, ako si predpokladal. Mohol by si uviesť, či máš manuálnu alebo automatickú prevodovku a aký máš nájazd kilometrov? To by pomohlo presnejšie určiť, čo by mohlo byť zlé a aké by mohli byť potenciálne náklady. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

QuattroRS (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Moje Juke je automat a má 152 959 kilometrov. Pravidelne ho udržujem, takže je trochu zvláštne, že hladina oleja je nízka, ale kto vie. Určite ho nechám skontrolovať v mojej miestnej garáži a dúfam, že to vyriešim bez toho, aby som si prepálil dieru vo vrecku. Ďakujem ešte raz za váš príspevok, každá maličkosť pomáha!

(Preložené z Nemecký)

VeraRacer

Vôbec žiadne starosti! Verte mi, tieto problémy sa môžu objaviť bez ohľadu na to, ako dobre udržiavate svoje auto. Vzhľadom k tomu, že váš Juke je automat s takým počtom najazdených kilometrov, je možné, že je potrebné vymeniť prevodovú kvapalinu alebo môže dôjsť k opotrebovaniu v prevodovom systéme. Hovoríme o tesneniach, tesneniach, hadičkách - veciach, ktoré môžu starnúť, prasknúť, spôsobiť úniky, viete. A aj keď pravidelne doplňujete kvapalinu, ak je kvapalina stará a špinavá, veľmi to nepomôže. V horšom prípade môžu byť vnútorné problémy s prevodovkou. Výstražné svetlo môže určite znamenať chybný snímač. Ak je to snímač teploty prevodového oleja, ako ste navrhli, môže spôsobiť, že prevodovka bude pracovať pri vyšších teplotách, než by mala, čo vedie k preklzávaniu a brúseniu. Váš miestny mechanik by mal byť schopný problém pomerne rýchlo potvrdiť. Nechajte si dôkladne skontrolovať prevodový systém. Ak je to snímač, zvážte výmenu za diel OEM. Bude to niečo stáť, ale je to investícia do dlhovekosti vášho auta, však? Veľa šťastia! Nemáte nič proti tomu, aby ste sa sem vrátili a dali nám vedieť, čo sa stalo? Mohlo by to pomôcť ďalšiemu človeku s rovnakým problémom! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

QuattroRS (Autor)

Dali ste mi veľa na zamyslenie. Teraz si pomerne istý, že to má niečo spoločné s prevodovou kvapalinou. Dúfam len, že sa to dá ľahko vyriešiť. Tak či onak, máte pravdu, je to investícia do dlhovekosti auta. A samozrejme, dám vám vedieť, keď sa problém vyrieši. Možno z toho v budúcnosti niekto bude mať úžitok! Ďakujem za všetky rady a podporu!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: