100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Stella99

Hľadám radu ohľadom problémov s vozidlom Seat Tarraco 2021 – čierny dym, strata výkonu, nízka spotreba paliva a problémy so zápachom výfukového plynu

Hej ľudia, mám tu trochu oriešok s mojím Seatom Tarracom 2021, benzínový motor. Vyhadzuje to nejaké zvláštne veci, ako čierny dym pri akcelerácii, kontrolka motora stále svieti, studené štarty trvajú večne a je znateľná strata výkonu. Tiež trhne, keď stlačím plyn, spotreba paliva je hrozná a je cítiť silný zápach výfuku. Tipujem, že je pokazená regulácia zmesi, možno beží príliš bohato? Stretol sa už niekto s niečím podobným? Ako vám to v servise vyriešili? Zaujímajú ma vaše skúsenosti a akékoľvek tipy na riešenie problémov. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

FelixB20

Hej! Mal som veľmi podobný problém na svojom Seate Leóne z roku 2019. Nie som automechanik, ale mám nejaké skúsenosti s autami a opravami. Ukázalo sa, že to bol regulátor tlaku paliva, ktorý sa pokazil. Podozrieval som palivový systém kvôli rovnakým príznakom, ktoré máš - čierny dym, hrozná spotreba paliva, atď. Aby som to dal do poriadku, vzal som svoj Leon do dôveryhodného miestneho servisu. Nebudem klamať, dosť ma to stálo - okolo 250 eur. Ale verte mi, je lepšie tú hotovosť vydať, ako nechať problém zhoršiť. Pokiaľ ide o tvoje Tarraco, potreboval by som viac podrobností, než aby som ti mohol dať presnejšiu radu. Môžeš zdieľať kilometrový výkon vozidla a históriu údržby? Mohlo by to pomôcť lokalizovať problém. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Stella99 (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď. Môj Tarraco práve prekročil 147 513 km na odometri. Posledný servis bol pred približne dvoma mesiacmi, všetko fungovalo hladko, kým sa neobjavil tento problém. Predtým som nikdy nemal problémy s palivovým systémom. Zdá sa, že by som si mal nechať skontrolovať regulátor tlaku paliva. Len sa obávam potenciálnej diery v peňaženke, vieš? Napriek tomu si vážim radu, zdraví!

(Preložené z Anglický)

FelixB20

Hej, vôbec žiadny problém! Ách, práve som prekročil hranicu 145 000 km, však? Vieš, regulátory tlaku paliva zvyknú začať vykazovať príznaky okolo tohto počtu najazdených kilometrov. A vzhľadom na príznaky, ktoré si opísal, je celkom pravdepodobné, že máš problém s chybným regulátorom tlaku paliva. Pred návštevou dielne by si mohol urobiť trochu domácej diagnostiky. Keď je auto studené, otoč kľúčikom do polohy "zapnuté" bez štartovania motora. Počúvaj, či nie je počuť bzučanie zo zadného sedadla – to by mohlo naznačovať problém s palivovým čerpadlom. Ak sa auto po tomto ťažko štartuje, určite by to mohol byť problém s tlakom paliva. Tak či onak, dal by som si to čo najskôr skontrolovať. Možno to bude bolieť peňaženku, ale ignorovanie problému môže viesť k poškodeniu motora a to je úplne iný svet bolesti, verte mi. Veľa šťastia s tým! Drž nás v obraze!

(Preložené z Anglický)

Stella99 (Autor)

Zase ahoj, ďakujem za tip na diagnostiku "urob si sám". Skúsil som to a ozval sa určite zvláštny bzučiaci zvuk. Vyzerá to, že je to predsa len regulátor tlaku paliva, čo? Nie som nadšený z výdavkov, ale máš pravdu - lepšie je to vyriešiť teraz, než čeliť potenciálne horším nákladom neskôr. Zajtra ráno to odnesiem do garáže. Naozaj si vážim tvoju pomoc. Budem vás informovať, keď to bude opravené. Čau!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: