StephOtt
Hľadám radu ohľadom problémov so štartovaním hybridného Lexusu UX 2021 súvisiacich s hlavným relé riadiacej jednotky motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Lexus UX Hybrid z roku 2021 má problémy so štartovaním, ktoré sa pravdepodobne týkajú hlavného relé riadiacej jednotky motora. Auto spočiatku ťažko štartovalo, najmä ráno, kým úplne neprestalo štartovať. Podobný problém bol vyriešený výmenou hlavného relé, čo sa navrhuje ako potenciálne riešenie. Ďalším krokom je skontrolovať relé a prípadne ho vymeniť v miestnom servise.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
StephOtt (community.author)
Hej! Ďakujem za povzbudenie, naozaj som to potreboval. Predtým, ako ten starý šrot zmlkol, najprv sa ťažko rozbiehal, hlavne ráno. Po čase už nemal silu. Práve som na ňom namotal 48440 km a nedávno mal posledný servis. To je to záhadné, všetko bolo v poriadku, ale zrazu sa všetko pokazilo. Tvoj zážitok za 120 eur znie celkom dobre, dúfam, že to nebude viac. Myslím, že moja ďalšia zastávka bude miestna dielňa. Držím palce, aby to ľahko vyriešili. Ďakujem ešte raz za návrhy!
(community_translated_from_language)
MarkusM4yer
Ešte raz ahoj! Bez obáv, všetci sme v tejto automobilovej komunite spolu, však? Berúc do úvahy, čo si práve zdieľal o aute, ktoré sa ťažko štartovalo a potom sa už vôbec neštartovalo, znie to ako klasický prípad chybného hlavného relé. Moje vykazovalo takmer rovnaké príznaky. Možno si na správnej stope. Tieto autá sú robustné a tvoje má stále pomerne dosť najazdených kilometrov. Problém s relé sa nezdá byť príliš prekvapujúci. Tieto veci sa môžu pokaziť z ničoho nič, dokonca aj po nedávnom servise. Daj si to relé čo najskôr skontrolovať a dúfajme, že to nebude drahšie ako v mojom prípade. Držím ti palce. Daj nám vedieť, čo sa deje, dobre?
(community_translated_from_language)
StephOtt (community.author)
Absolútne súhlasím, že v tomto svete áut je dôležité držať spolu, výrazne to uľahčuje orientáciu! Znie to tak, že by som sa mal vážne zamyslieť nad tvojou radou a dať si opraviť hlavné relé. Zdá sa, že je to teraz hlavný podozrivý. Veľká vďaka za rozhodujúci príspevok, naozaj užitočné! Takže idem to nechať skontrolovať a dúfam, že to nebude príliš drahé. Určite budem držať vlákno aktualizované o najnovšie informácie. Maj sa a ahoj!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
UX
MarkusM4yer
Hej! Chápem tú bolesť. Myslím, že som mal podobný problém s mojím Lexus NX Hybrid z roku 2019 už dávnejšie. Ako nadšenec áut s určitými skúsenosťami, nie som profesionál, ale viem si poradiť, vieš? Ukázalo sa, že ako si podozrieval, môj problém bol spôsobený chybným hlavným relé. Išiel som do mojej miestnej dielne a dal som si ho vymeniť. Stálo ma to 120 eur, nie je to zlé, však? Všimli ste si nejaké jedinečné príznaky skôr, než vaše UX "zdochlo"? Mohlo by to pomôcť pri lokalizácii presného problému. Drž sa, tvoje auto bude opäť jazdiť raz-dva!
(community_translated_from_language)