100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SandyRider

Hľadám radu ohľadom riešenia problémov so štartovaním v dieslovom Volve V70 z roku 2002, ktoré môžu súvisieť s parkovacím kúrením

Hej ľudia, potrebujem radu ohľadom môjho dieslového Volva V70 z roku 2002. V poslednej dobe má auto problémy so štartovaním. Tuším, že by to mohlo byť spôsobené chybným parkovacím kúrením. Stretol sa s niečím podobným už niekto z vás? Čo vám v servise spravili, aby to opravili? Akékoľvek tipy alebo znalosti by boli ocenené. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

TonyRider

Hej, mal som podobný problém s mojím dieslovým Volvom S60 z roku 2000. Nie som nejaký veľký odborník na autá, povedal by som skôr s malými skúsenosťami, ale pamätám si tú bolesť. Problém u mňa bola skutočne chybná žhaviaca sviečka, nie prídavné kúrenie. Zniesol som to do mojej miestnej dielne a tam to opravili. Stálo ma to asi 560 eur, ale rozdiel vo výkone bol zrejmý. Hneď od začiatku sa oveľa ľahšie štartovalo pri teplotách pod nulou. Ale hej, aby som sa ubezpečil, že vám správne radím, mohli by ste uviesť viac podrobností o vašej situácii? Najazdené kilometre, nejaké kontrolky, história posledného servisu? Možno to pomôže osviežiť si pamäť pre presnejšie rady. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

SandyRider (Autor)

Hej, ďakujem za odpoveď. Dáva mi to nádej. Zatiaľ žiadne výrazné výstražné svetlá. Najazdené kilometre na mojom Volve V70 sú 139571 KM. Pravdupovediac, už je to chvíľu, čo malo auto servis. Dám to skontrolovať spolu s problémom žeraviacej sviečky, o ktorom si spomínal. Dúfam, že ma to nebude stáť majland! Ďakujem ešte raz.

(Preložené z Nemecký)

TonyRider

Ahoj! Rád pomôžem. Znie to, že si svoj Volvo dobre udržiavaš, nízky nájazd na model z roku 2002! A neboj sa, všetci niekedy odkladáme pravidelné servisné prehliadky. Každopádne, späť k tvojmu problému s autom, na základe mojich skúseností sa zdá, že nájazd na tvojom aute nie je v súvislosti so štartovacími problémami príliš znepokojivý. Určite by som odporučil skontrolovať žhaviacu sviečku, najmä vzhľadom na chladné počasie. Tiež sleduj batériu a štartér. Dieselové modely našich Volv majú s nimi niektoré problémy, najmä keď starnú. A čo sa týka prepálenia diery vo vrecku, cena opravy chybnej žhaviacej sviečky môže byť nižšia, než sa obávaš. Žijem vo Francúzsku a kontrola a/alebo výmena sa pohybuje väčšinou od 150 do 400 eur na základe skúseností mojich kamarátov. Veľkou mierou to závisí od nákladov na prácu a použitej súčiastky, samozrejme. Daj nám vedieť, ako to dopadlo, a neváhaj sa opýtať, ak máš ďalšie otázky. Šťastnú cestu!

(Preložené z Nemecký)

SandyRider (Autor)

Hej, obrovské díky za všetky rady a uistenie. Naozaj si ma uvoľnil. Určite si vezmem tvoje rady k srdcu a nechám si skontrolovať žhaviacu sviečku, batériu a štartér. Budem dúfať, že náklady ostanú v tom rozmedzí, ktoré si spomenul. Wifi high-five z Holandska! Dám ti vedieť, ako to dopadne. Čau, maj sa tiež dobre!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: