Hľadám radu ohľadom riešenia problému so kontrolkou ABS/DSC v diesli Volvo C30 z roku 2012

Ahoj! Je to vtipné, pretože som mal niečo podobné na svojom Volve S40 z roku 2010. Nie som žiadny odborník na autá, len bežný majiteľ auta. Po niekoľkých frustrujúcich chvíľach som vzal svoje auto do miestnej garáže, diagnostikovali to a ukázalo sa, že moje ASC relé bolo chybné. Nebola to veľká práca, stálo ma to okolo 90 eur. Avšak bez ďalších informácií o vašom aute je ťažké potvrdiť, či sme zažili presne ten istý problém. Ale určite stojí za to skontrolovať ASC relé ako potenciálneho vinníka. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Zaujímavé, že si zažil niečo podobné. Dobre vedieť, že to nebola väčšia oprava. Tvoj návrh ohľadom ASC relé znie rozumný a zvážim ho. Môj C30 práve prekročil kilometer 139 366 KM, mal pred časom posledný servis a okrem tohto problému bežal efektívne. Dám vedieť, keď si to nechám skontrolovať. Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

Žiadne obavy, kámo! Zdá sa, že tvoj C30 bol spoľahlivý - Volvo vyhráva! Stále si myslím, že je možná chyba v chybnom relé ASC vzhľadom na jeho úlohu pri posielaní energie do ABS čerpadla. S tvojím počtom najazdených kilometrov by nebolo bezprecedentné zažiť takéto zlyhanie komponentov. Tiež, len pre informáciu, niekedy môže byť chyba ABS/DSC spojená aj s chybným ABS čerpadlom alebo problémom s čidlom. Každopádne, snaž sa príliš nestresovať, je pravdepodobné, že sa to dá opraviť a nebude to stáť veľa peňazí. Takže, držme palce a daj nám vedieť, ako to dopadlo. Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem znovu! Volvo je určite zviera. Nemôžem poprieť možnosť, že je to relé ASC po zvážení vašich bodov. Chybný ABS pumpy alebo snímač by tiež mohli byť vinníkmi, ako ste navrhli. Oceňujem váš príspevok a istotu. Cítim úľavu, že by to mohlo byť menší problém. Rozhodol som sa vziať ju k mechanikovi hneď zajtra ráno. Budem všetkých informovať, len čo sa problém identifikuje a vyrieši. Jazdite bezpečne, všetci!

(Preložené z Nemecký)