100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

JHerrmann91

Hľadám radu ohľadom straty výkonu a problémov s regeneráciou DPF filtra v Mazde 2 z roku 2016

Hej, mal som nejaké zvláštne problémy s mojou Mazdou 2 z roku 2016 - varianta so zážihovým motorom. Rozžiarila sa kontrolka motora a zdá sa, že auto stratilo výkon. Tiež som sa potýkal s chybou regenerácie DPF a je uložená chyba. Mám podozrenie, že vinníkom by mohol byť snímač spätného tlaku výfukových plynov. Stretol sa niekto z vás s niečím podobným a máte nejaké rady alebo skúsenosti, ktoré by ste sa podelili? Konkrétne ma zaujíma, či si to niekto nechal opraviť v servise a ako to dopadlo. Všetky tipy sú vítané. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MoniWolf

Hej! Chápem tvoju bolesť. Stretol som sa s veľmi podobným problémom s mojou Mazdou 3 z roku 2014. Zaradil by som sa medzi ľudí s určitými skúsenosťami s automechanikou, hoci rozhodne nie som profesionál. V skutočnosti som vzal svoju Mazdu do miestnej dielne a ukázalo sa, že DPF filter bol vážne preťažený, čo sa celkom zhoduje s tvojim problémom. Pokračovali sme hlbokým čistením DPF filtra a stálo ma to okolo 1325 €, ale odvtedy je jazda hladká. Avšak bez znalosti špecifikácií tvojho auta môžem len hádať. Mohol by si poskytnúť viac informácií o svojom aute? Napríklad, kedy si naposledy vymenil filtre, aký máš nájazd kilometrov alebo kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka? To mi pomôže poskytnúť presnejšiu radu. Čau!

(Preložené z Anglický)

JHerrmann91 (Autor)

Ahoj, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Naposledy som servisoval svoju Mazdu pri 147 577 km a vtedy som vymenil aj filtre. Myslím, že by som mal zvážiť tvoju radu ohľadom vyriešenia problému s DPF. Je úľavou vedieť, že si si svoj problém vyriešil, dúfam, že budem mať rovnaké šťastie. Zdravím späť!

(Preložené z Anglický)

MoniWolf

Ešte raz ahoj! Na základe toho, čo si mi práve povedal, sa zdá, že tvoje Mazda má slušné množstvo najazdených kilometrov, podobne ako moja, keď som mal ten problém. To je pravdepodobne dôvod, prečo môže byť tvoj DPF preťažený, rovnako ako bol ten môj. V našom prípade môže senzor spätného tlaku výfukových plynov skutočne spôsobiť zlyhanie regenerácie DPF tým, že dá nesprávne údaje do ECU, čo vedie k nútenému procesu regenerácie DPF. Keď tento proces zlyhá, rozsvieti sa kontrolka "Check Engine" a motor môže stratiť výkon. Takže tvoj odhad ohľadom senzora môže byť presný. Určite by som ti odporučil vziať auto k mechanikovi na diagnostiku a prípadné hlboké čistenie DPF. Mňa to stálo trochu peňazí, ale určite to stálo za to. Maj len na pamäti, že každé auto je jedinečné a môžu existovať aj iné vinníci, ktorí spôsobujú tieto príznaky. Ale na základe mojej skúsenosti s mojou vlastnou Mazdou 2014 a tvojho opisu problémov, ktoré máš, to znie, že sme mali podobnú skúsenosť. Daj nám vedieť, ako sa to vyvíja. Všetko najlepšie!

(Preložené z Anglický)

JHerrmann91 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za vaše postrehy a návrhy, naozaj si ich vážim. Máte pravdu - moja Mazda najazdila dosť kilometrov, takže je vysoká pravdepodobnosť, že DPF filter bude potrebovať vyčistenie. Taktiež som sa nezamýšľal nad úlohou snímača spätného tlaku výfukových plynov, ale vaše vysvetlenie dáva úplne zmysel. Dám si auto skontrolovať a preberiem tieto body s mechanikom. Dúfam, že podobne ako vy, budem môcť vyriešiť tento otravný problém. Určite vás budem informovať o tom, ako to dopadne. Ďakujem ešte raz za usmernenie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: