Hľadám radu ohľadom Toyoty Tundry z roku 09 s problémami s motorom: čierny dym, zastavovanie a trhavý pohyb

Hej! Šoférujem Toyotu FJ Cruiser z roku 2007, takže pomerne podobné auto ako tvoje. Teraz, dovoľte mi, aby som to povedal vopred: Nie som mechanik, ale s autom som si sem-tam pohral. Pred časom som mal podobný problém. Rovnaké príznaky - čierny dym, zastavovanie, trhané zrýchľovanie. Ukázalo sa, že to bola niečo, čo sa nazýva regulátor voľnobehu. Tento ventil reguluje otáčky motora, keď mu nedávate plyn, a porucha môže spôsobiť všetky možné problémy. Zniesol som to do môjho miestneho autoservisu. Zistili, že kábel/konektor na regulátore voľnobehu bol chybný. Oprava ma stála asi 155 €, a odvtedy auto jazdí hladko. Teraz, negarantujem, že toto je tvoj problém. Mohlo by to byť niekoľko iných vecí, ale je to dobrý začiatok. Mohli by ste sa podeliť o viac informácií o histórii vozidla, údržbe a kilometroch? Mohlo by to pomôcť zužiť možnosti. A samozrejme, nezaškodí nechať si auto skontrolovať profesionálom. Dúfam, že to pomôže a veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tú rýchlu odpoveď! Neočakával som, že sa ozvete tak skoro, ale je to veľmi užitočné. Moja stará, má teraz na tachometri 189 514 km. Naposledy bola na servise asi pred tromi mesiacmi. Pomerne pravidelná údržba - výmena oleja, pravidelná výmena brzdových doštičiek, rotácia pneumatík a kontrola vyváženia. Pokiaľ ide o opravy, nič vážne, okrem výmeny prevodovky asi pred dvoma rokmi. Predpokladám, že sa riadiť vašou radou a začnem kontrolou ventilu regulácie voľnobehu a potom uvidím, či budem potrebovať mechanika na diagnostikovanie ostatných možností. Cena je problém, ale bezpečnosť sa nedá naozaj oceniť peniazmi, však? Ešte raz ďakujem za počiatočné usmernenie, naozaj si to vážim!

(Preložené z Anglický)

Vôbec žiadny problém! Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi Toyoty. Zdá sa, že váš pick-up si prešiel veľa, ale s pravidelnou údržbou, ktorú ste robili, by som to zatiaľ nevylučoval. Pri daných príznakoch by to mohol byť regulačný ventil voľnobehu. Ale vzhľadom na vašu poslednú väčšiu opravu, ktorou bola výmena prevodovky, by som navrhol pozrieť sa aj do tejto oblasti. Niekedy staré opravy môžu viesť k novým problémom, ak sa neurobia správne. A áno, trafili ste klinec po hlavičke, čo sa týka ceny. Bezpečnosť by vždy mala byť prioritou. Je to pokoj v duši vedieť, že vaše vozidlo vás nesklame, najmä na dlhej ceste alebo v hustej premávke. Predtým, než zaplatíte mechanikovi, môžete skúsiť skontrolovať kábel/zástrčku na regulačnom ventile voľnobehu. Pozrite si YouTube alebo automobilové fóra, zvyčajne tam nájdete podrobné návody, ako skontrolovať chyby v takýchto súčiastkach – mohlo by vám to ušetriť pár eur. Dajte nám vedieť, čo zistíte, radi by sme počuli, čo ju nakoniec opraví. Veľa šťastia a dajte mi vedieť, ak budete niečo potrebovať! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Hej, obrovské ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď. Naozaj si vážim radu. Záver o kontrole prevodovky naozaj dáva zmysel a je to niečo, na čo by som si pravdepodobne sám neprišiel, úprimne. Urobím, čo ste navrhli, začnem si večer robiť domácu úlohu o tom, ako skontrolovať ventil voľnobehu a jeho kábel/zástrčku, ušetrí mi to výlet k mechanikovi, ak je to niečo, čo zvládnem. Máte úplnú pravdu aj ohľadom bezpečnostného aspektu. Pokojný spánok určite prevyšuje náklady. Koniec koncov, na čo je dobrý nákladiak, ak ma nemôže zobrať tam, kam chcem ísť, všakže? Ešte raz veľké ďakujem za váš vhľad a pomoc, tento rozhovor veľa znamená. Sľubujem, že vás budem informovať o tom, čo sa stane ďalej. Dovtedy jazdite bezpečne a udržujme tie motory hladko bežiace! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)