WaltRider
Hľadám radu ohľadom znepokojivých vibrácií v Volve S40 z roku '07, podozrenie na problém s uchytením motora
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Volva S40 z roku 2007 pociťuje znepokojivé vibrácie z motora a podozrieva problém s vákuovo ovládaným uchytením motora. Ďalší majiteľ podobného modelu zdieľal svoju minulú skúsenosť, kde problém spôsoboval opotrebovaný konektor v uchytení motora, čo rýchlo vyriešil mechanik. Navrhovaným riešením je nechať skontrolovať uchytenie motora a konektory skúseným mechanikom, pretože ide o bežný problém u týchto modelov. Poskytnutá rada poskytla uistenie a usmernenie pri efektívnom riešení problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
WaltRider (community.author)
Ahoj, ďakujem za zdieľanie tvojich skúseností – naozaj si to vážim. Tvoja situácia znie veľmi podobne ako moja. Takže môj pocit ohľadom vákuovo riadeného uloženia motora nebol úplne mimo. Je úľava počuť, že sa u teba to nepremenilo na väčší problém. Ak ti to nevadí, pamätáš si približne koľko ťa stála oprava? A od opravy, mal si nejaké ďalšie súvisiace problémy alebo sa niečo iné objavilo? Zdravím!
(community_translated_from_language)
AlbySchmitt
Zase ahoj! Áno, zdá sa, že máme so svojimi Volvami celkom podobné príbehy! Pokiaľ ide o cenu, oprava kábla/konektora uchytenia motora ma stála okolo 165 €. Nie je to zlé v porovnaní s niektorými inými potenciálnymi opravami, verte mi! Po oprave musím povedať, že auto jazdí oveľa hladšie a už žiadne hrozivé vibrácie. Odkedy som bol u mechanika a dal som si opraviť celé uchytenie motora, nezažil som žiadne súvisiace problémy. Je to takmer ako dať starému autu nový život. Takže dúfam, že to tak aj zostane. Dúfam, že vám to trochu uľahčí starosti! Majte sa!
(community_translated_from_language)
WaltRider (community.author)
Hej, Vaša odpoveď mi naozaj uľavila. A cena tiež neznie príliš vysoká v porovnaní s kľudom, ktorý by som získal, keby som vedel, že vibrácie zmizli. Zdá sa, že vyriešiť to skôr než neskôr je správne rozhodnutie. Taktiež, uistenie, že po oprave uloženia motora nedošlo k ďalším komplikáciám, je bonus. Vyzerá to, že je čas čeliť hudbe a nájsť slušnú garáž. Musím dostať môj dobrý starý Volvo, aby zase vrčal ako mačiatko. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc. Boli ste skutočným záchrancom! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
AlbySchmitt
Hej, mám V50 z roku '04, celkom podobnú tvojmu S40. Pred pár rokmi som mal presne rovnaké vibrácie z motora. Najprv som si myslel, že je to zlé palivo, ale po chvíli bolo jasné, že je to niečo viac. Ukázalo sa, že to bol skutočne vákuovo riadený silentblok motora. Problém bol s káblom, konkrétne opotrebovaný konektor. Nebol to nijaký veľký problém, ale keby sa to ignorovalo, mohlo sa to rýchlo zhoršiť. Aby som bol spravodlivý, môj mechanik bol pri diagnostike a celej oprave veľmi šikovný. Nebolo to príliš invazívne a prácu zvládol pomerne rýchlo, asi za deň alebo dva. Vysvetlil, že tieto silentbloky sú bežným problémom v našich modeloch, takže väčšina mechanikov, ktorí niečo vedia, by mala mať predstavu, čo očakávať. Mohlo by to byť aj dobrá príležitosť skontrolovať ďalšie konektory motora, keď už tam budete. Dúfam, že vám to trochu pomôže! Zdar!
(community_translated_from_language)