100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

PKern

Hľadám radu: Kia Forte 2013 s možným problémom s palivovým čerpadlom

Hej! Mám trochu problémy s mojou Kie Forte z roku 2013, s benzínovým motorom a približne 111 007 km na tachometri. Nedávno sa mi rozsvietila kontrolka "Check Engine", zažívam sporadické vypínanie motora, pomerne pomalé štartovanie za studena, stratu výkonu, nestabilný chod motora a klopanie pri zrýchľovaní. Dostalo sa to do štádia, kedy auto vôbec nenaskočí! Podozrievam palivové čerpadlo, vzhľadom na príznaky. Mal som zlú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, tak som si pomyslel, že si vyhľadám múdrosť komunity skôr, než sa opäť vrhnem do zákopov. Mal niekto podobné problémy a ako to váš mechanik vyriešil? Všetky postrehy sú veľmi vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

LeoBaum

Hej! Úplne chápem tvoju situáciu, mal som podobnú skúsenosť s mojou Kiou Optima z roku 2016. Všetko sa zhodilo – kontrolka motora, pomalý štart a nepravidelné správanie motora. Ukázalo sa, že to bol naozaj palivové čerpadlo. Ale nebolo to len jednoduché zlyhanie palivového čerpadla, hodnoty softvéru pre palivové čerpadlo boli nesprávne. Zistil som, že tieto nesprávne hodnoty narušujú ECU a môžu viesť k tomu, že čerpadlo dodáva menej alebo viac paliva, než je potrebné, a preto dochádza k nepravidelnému správaniu a strate výkonu. V mojom prípade bolo potrebné tieto hodnoty prekalibrovať. Pamätajte, že to nie je niečo, čo by ste mali odkladať, pretože to môže viesť k ďalším komplikáciám. Do kelu, spomenul si, že tvoje auto už vôbec neštartuje. To je vážny problém! Dôrazne by som ti odporučil odtiahnuť ho do renomovanej garáže čo najskôr. Nesnažím sa ťa vystrašiť. Som len chlapík, ktorý zdieľa svoju skúsenosť. Veľa šťastia s tvojim Fortom, dúfam, že sa to čoskoro vyrieši! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

PKern (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti – nebudem klamať, naozaj to znie presne ako to, čomu čelím. Na stranu ECU som si vôbec nemyslel, predtým sa to nezdalo také komplikované. Trafil si klinec po hlavičke, čo sa týka vážnosti – auto, ktoré nenastartuje, nie je len otravné, je to nočná mora! Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko ťa stála oprava palivového čerpadla a kalibrácia ECU? A tiež, odkedy si to dal opraviť, objavilo sa niečo iné, alebo to išlo hladko? Teším sa na tvoju odpoveď, ahoj!

(Preložené z Anglický)

LeoBaum

Hej! Teší ma, že moje minulé skúsenosti mohli trochu osvetliť vašu súčasnú situáciu. Pokiaľ ide o cenovku, rozložila sa to na približne 45,00 € za prekalibrovanie ECU kvôli nesprávnym softvérovým hodnotám palivového čerpadla. Potom som rád, že môžem oznámiť, že to bola naozaj hladká plavba! Po tom, ako som si dostal svoju Kiu späť na trať, nevyskytlo sa nič iné, čo by súviselo s týmto problémom. Mechanik odviedol skvelú prácu, žiadne ďalšie známky poruchy palivového čerpadla. Auto jazdí ako sen a som presvedčený, že to tak aj zostane. Zredukuje sa to na nájdenie mechanika, ktorému dôverujete, aby odviedol naozaj dobrú prácu. Dúfam, že sa vaše auto čoskoro vráti na cestu. Veľa šťastia s opravou! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

PKern (Autor)

Wow, ďakujem ešte raz za bohatstvo informácií! Teraz sa cítim oveľa sebavedomejšie. Vaša jasnosť ohľadom ceny a výsledku je skutočná úľava, najmä počuť, že odvtedy to ide hladko. Budem uprednostňovať mechanika, ktorý nielenže rozumie mojim obavám, ale aj ten, ktorý dokáže vyriešiť kalibráciu ECU okrem palivového čerpadla. To je určite na prvom mieste môjho zoznamu. Uistím sa, že sa riadim vašou radou a cítim nádej, že Forte sa čoskoro vráti k svojmu starému spoľahlivému ja. Nemôžem vám dosť poďakovať za zdieľanie vašich skúseností. Je to obrovská pomoc! Dúfajme, že sa vám budem môcť niekedy odvďačiť. Bezpečnú jazdu! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: