BWeber86

Hľadám rady ohľadom poruchy systému ABS/DSC a problémov s posilňovačom riadenia v mojom benzínovom BMW radu 3 z roku 2014.

Dobrý deň, všetci! Mám problémy s mojím benzínovým BMW 3 radu z roku 2014 a som naozaj znepokojený. Má najazdených 103 843 kilometrov a v súčasnosti bojujem s niekoľkými príznakmi, ako je výpadok systému ABS/DSC, nefunkčné posilňovač riadenia a vibrujúci volant. Predpokladám, že to má niečo spoločné s chybou signálu elektrického posilňovača riadenia. Má niekto skúsenosti s týmto alebo niečím podobným so svojím autom? Moja posledná skúsenosť s autoservisom nebola práve najlepšia a chcel by som vedieť, čo v tejto situácii robili iní. Každá rada je vítaná. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

32 komentár(e)

Citácia:
@Chucky napísal na
Ahoj, Dal som si prečítať chyby v BMW a bolo to pravý zadný snímač otáčok a príliš nízke napätie napájacieho solenoidového ventilu. Snímač otáčok bol vymenený. Aká by mohla byť druhá chyba? (Carly k tomu nemá prístup)

Ahoj Chucky, Chyba "príliš nízke napätie napájania solenoidového ventilu" môže byť spôsobená niekoľkými rôznymi problémami. Môže ísť o problém s kabelážou, problém so samotným solenoidom alebo problém s modulom ABS/DSC. Najprv by som odporúčal skontrolovať kabeláž a pripojenia k solenoidovému ventilu, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie. Ak kabeláž vyzerá dobre, ďalším krokom by bolo otestovanie samotného solenoidového ventilu. Ak je solenoid chybný, bude potrebné ho vymeniť. Ak sa zdá, že kabeláž aj solenoid sú v dobrom stave, problém môže byť s modulom ABS/DSC. To by si vyžadovalo podrobnejšiu diagnostiku od profesionálneho mechanika. Prosím, držte nás v obraze o vašom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Ahoj Chucky, Chyba "príliš nízke napätie napájania solenoidového ventilu" môže byť spôsobená niekoľkými rôznymi problémami. Môže ísť o problém s kabelážou, problém so samotným solenoidom alebo problém s modulom ABS/DSC. Najprv by som odporúčal skontrolovať kabeláž a pripojenia k solenoidovému ventilu, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie. Ak kabeláž vyzerá dobre, ďalším krokom by bolo otestovanie samotného solenoidového ventilu. Ak je solenoid chybný, bude potrebné ho vymeniť. Ak sa zdá, že kabeláž aj solenoid sú v dobrom stave, problém môže byť s modulom ABS/DSC. To by si vyžadovalo podrobnejšiu diagnostiku od profesionálneho mechanika. Prosím, držte nás v obraze o vašom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?

Problém bol vyriešený. Pri montáži snímača sa poškodila poistka. Vymenená a všetky chyby preč.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: