Hľadanie riešení problémov Kia Quoris 2015: čierny dym, znížená spotreba paliva a podozrenie na problémy s tlakovým snímačom paliva

Hej, možno chápem, s čím sa pasuješ. Mal som veľmi podobný problém s mojou Kie Sorento z roku 2013, nie príliš odlišnou od tvojho Quorisu. Považujem sa za pomerne skúseného v oblasti automobilového kutila, ale tento problém ma úplne zaskočil. Ukázalo sa, že boli chybné káblové pripojenia. Musel som sa zahĺbiť do motora, aby som problém vystopoval, a odporúčam ti, aby si to skontroloval tiež. To by mohlo spôsobovať spätné zápalenia a zlú spotrebu paliva. Aby som to dal poriadne opraviť, spojil som sa s mojím miestnym autoservisom a problém sme vyriešili za približne 155 €. Len pre istotu, mohol by si mi povedať viac o frekvencii týchto problémov, počte kontrolných žiaroviek a či sa vyskytujú za určitých jazdných podmienok? Pomôže to určiť, čo by mohol byť problém. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za odpoveď. Zaujímavé, že váš problém bol s káblovými pripojeniami, na to som si vôbec nemyslel! Určite sa na to pozriem, keď sa zas pozriem pod kapotu. Na vašu otázku: problémy sa vyskytujú pomerne často. Povedal by som, že zakaždým, keď šoférujem dlhšie ako 15-20 minút, rozsvietia sa výstražné svetlá - práve teraz je to len kontrolka motora. Určite si viac všímam čierny dym a stratu výkonu pri akcelerácii, najmä na diaľnici. Môj Quoris mal posledný servis okolo 70 000 km, takže momentálne mám 72 745 km. Dám vedieť, ak sa niečo zmení! Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Vôbec nie je problém, všetci sme v tom spolu. Vaše príznaky mi znejú veľmi povedome. Frekvencia problémov, najmä rozsvietenie kontrolky motora po 15-20 minútach jazdy, a čierny dym a strata výkonu – to všetko som zažil so svojou Sorentou. Vzhľadom na to, že váš Quoris má podobný nájazd kilometrov ako v čase, keď som mal tieto problémy, a skutočnosť, že sa to deje najmä počas jazdy po diaľnici, keď pravdepodobne viac akcelerujete, som ešte viac presvedčený, že by to mohol byť podobný problém. Takže ak vám nie je príliš na obtiaž miestna dielňa, odporučil by som vám zobrať ho tam. Príčinou by mohli byť káble, ale mohlo by to byť aj niečo iné. Je vždy bezpečnejšie nechať si to pozrieť profesionálom, najmä ak nemáte veľa skúseností s opravami áut "urob si sám". Možno sa ich môžete opýtať, či by otestovali alebo skontrolovali snímač tlaku paliva, pretože je to jeden z dôvodov, ktoré môžu viesť k týmto problémom. Je to len návrh. Dúfam, že sa vám tým problém vyrieši a opäť si budete užívať hladkú jazdu. Prajem vám veľa šťastia! A dajte nám vedieť, ako to dopadlo, zaujíma nás to!

(Preložené z Anglický)

Hej! Naozaj si vážim vašu radu. Áno, plne súhlasím, že dať môj Quoris do dielne na odborné prehliadnutie je najbezpečnejší krok vzhľadom na situáciu. Určite ich požiadam, aby špecificky posúdili snímač tlaku paliva spolu s káblami, stojí za to preskúmať všetky možnosti. Nie som nijaký mechanik, takže je neoceniteľné mať vašu radu a podporu komunity. Pošlem aktualizačný príspevok, keď sa to všetko vyrieši. Ďakujem za podporu, držte palce, aby som sa opäť čoskoro tešil z hladkých jázd! Zostaňte naladení!

(Preložené z Anglický)