100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GusMaier

Hľadanie riešení problémov so štartovaním, výstražných svetiel a slabej batérie v benzínovej variante Seatu Tarraco z roku 2021

Ahoj ľudia, mám trochu problém s mojím Seatom Tarraco 2021, benzínový variant. Nenastartuje sa tak hladko ako kedysi a počujem nejaké zvláštne zvuky motora, aké som ešte nikdy nepočul. Okrem toho si všimám, že batéria sa zdá byť slabá pri štartovaní a svetlá sú buď slabé, alebo blikajú. Na rýchlomere tiež svieti neidentifikovaná výstražná kontrolka. Začínam si myslieť, že v blízkej budúcnosti možno nebudem môcť naštartovať motor. Mal niekto podobnú skúsenosť a ako ste to vyriešili v garáži? Akákoľvek rada alebo anekdota by bola veľmi užitočná. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Serenaracer

Hej, no, nie je to trochu strašidelné? Potýkal som sa s rovnakým problémom na svojom Seate Ateca z roku 2019, dieselovej variante; je to prakticky bratranec vášho Tarraca. Teraz, nie som žiadny automobilový guru, ale povedal by som, že moja úroveň znalostí automobilov sa pohybuje niekde medzi nízkou a nejakými skúsenosťami. Problém s mojím bol, že mal silný prípad "Dnes sa mi nechce ísť", rovnako ako váš. Po niekoľkých zápasoch s prokrastináciou som ho napokon odtiahol do mojej dôveryhodnej miestnej dielne. Po dôkladnej prehliadke diagnostikovali môj Ateca ako chybný štartér. Títo chlapi rozumejú svojej práci a vyriešili to. Nebolo to práve rozpočtovo prijateľné riešenie, stálo ma to 565,00 eur. Ale v porovnaní s prebudením sa k autu, ktoré sa správa skôr ako tehla než ako vozidlo, to bola cena, ktorú som bol ochotný zaplatiť. Jedna myšlienka však - mohli by ste poskytnúť trochu viac informácií o vašom Tarraco? Varianta motora, počet najazdených kilometrov? Špecifiká dokážu robiť zázraky pri riešení problémov s autom. Dúfam, že moja skúsenosť trochu objasní vaše problémy. Držte nás v obraze!

(Preložené z Anglický)

GusMaier (Autor)

Hej, zaujímavé počuť o tvojej podobnej skúsenosti s tvojim Atecom. Musím priznať, trochu ma to upokojilo. Z toho, čo si opísal, môže byť chybný štartér príčinou. Len aby som ťa aktualizoval o podrobnostiach, počet najazdených kilometrov môjho Tarraca je v súčasnosti 110237 km. Nedávno som ho dal na servis a vtedy sa všetko zdalo byť perfektné. Kto by to bol povedal, však? Pravdepodobne pôjdem v tvojich šľapajach a čoskoro si ho dám skontrolovať v spoľahlivej garáži. Hoci cena je trochu nepríjemná, funkčné auto je kľúčové. Dajme dúfať, že sa nerozhodnú vyprázdniť mi vrecká. Budem ťa informovať, ahoj!

(Preložené z Anglický)

Serenaracer

Hej, späť k tebe! Ách, to je dosť kilometrov, tvoje Tarraco videlo poriadnu dávku času na ceste. Chápem ťa v tej veci so servisom, niekedy je to hladká plavba jeden deň a potom ďalší je ako "Prekvapenie!" Autá, hah! Keďže som bol v tvojej koži, viem, aké nervy drásajúce to môže byť. Dostať ho skontrolované skôr než neskôr je tvoj najlepší ťah, môj priateľ. Koniec koncov, cena môže trochu štípať, ale byť niekde uviaznutý s autom, ktoré nenastartuje? To je skutočná bolesť! Držím palce, aby to bolo niečo, čo sa dá vyriešiť bez prerušenia banky. Pamätaj si však, že diagnostický test môže poskytnúť jasný obraz toho, čo sa tam deje, a môže zabrániť malým problémom stať sa veľkými a drahými neskôr. Daj nám vedieť, ako sa to vyvíja. Veľa šťastia s tvojim Tarracom, dúfam, že sa čoskoro vráti do svojej veselej nálady!

(Preložené z Anglický)

GusMaier (Autor)

Hej, ďakujem za povzbudenie a rady! Máš úplnú pravdu, lepšie je čeliť hudbe teraz, ako sa zastaviť niekde v pustatine. Použijem tvoju radu a dám si urobiť diagnostický test čím skôr. Či už ide o problém so štartérom, problém s batériou alebo o škriatka, ktorý sa hrá na schovávačku, dúfajme, že to nebude stáť majland. Určite ťa budem informovať. Držím palce a dúfam, že moje Tarraco si s liečbou poradí a opäť sa odvďačí hladkými jazdami. Zatiaľ ahoj!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: