Hlasitý výfuk Q3 poukazuje na chybný klapkový pohon.

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Q5 2.0 TFSI z roku 2014. Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami výfukového systému som príznaky okamžite rozpoznal, najmä ten charakteristický hlasný zvuk pri studenom štarte, ktorý ste spomenuli. Problémom sa ukázal byť vadný motor klapky výfuku, ktorý spôsoboval nesprávnu činnosť ventilu. Rovnako ako u vás, aj môj motor pracoval hrubšie a zvuk výfuku bol nekonzistentný. Po diagnostike dielňa potvrdila, že sa v dôsledku chybnej klapky vyvíja upchatie výfuku. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála celkom 190 eur vrátane dielov a práce. Od opravy sa výkon motora vrátil do normálu a zvuk výfuku je späť v pôvodnom stave. Dielňa odporučila pravidelné kontroly mechanizmu klapky, aby sa predišlo budúcim problémom. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi prezradiť: Zobrazujú sa vám nejaké chybové kódy? Mení sa zvuk pri zrýchľovaní? Zaznamenali ste nejakú stratu výkonu? Je na výfukovom systéme viditeľné nejaké poškodenie? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a či by ste mohli potrebovať podobné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mám podobné príznaky s mojím Q3 pri 42833 KM. Moje výfukové komponenty začali vydávať tieto hlasné zvuky asi pred týždňom. Chybové kódy poukazujú na poruchu systému výfukových ventilov. Mechanik to skontroloval počas mojej poslednej servisnej prehliadky, ale nedokázal presne určiť, či problém spôsobujú výfukové klapky alebo motor klapky. Hluk sa určite zhoršuje pri zrýchľovaní a upchatie výfuku sa zdá ovplyvňovať celkový výkon. Pravdepodobne si budem musieť čoskoro naplánovať ďalšiu kontrolu, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu výfukových ventilov. Je dobré vedieť o nákladoch na opravu vo vašom prípade. Dúfam v podobne jednoduché riešenie bez potreby väčších výmen výfukových systémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu k vášmu Q3. Na základe týchto príznakov a mojich skúseností s rovnakým problémom to určite znie ako rovnaký problém s aktuátorom výfukovej klapky, s ktorým som sa stretol. Keď mi zlyhal motor klapky, všimol som si aj zhoršujúci sa vplyv na výkon v priebehu času. Kľúčovým varovným signálom v oboch našich prípadoch bol zvyšujúci sa hluk počas zrýchľovania. Toto sa typicky stáva, keď výfukové ventily nemôžu správne regulovať prietok, čo vedie k problémom s upchatím výfuku. Pri 42 000 km je to v skutočnosti pomerne bežný bod zlyhania pre tieto komponenty. V mojom prípade, príliš dlhé čakanie takmer viedlo k poškodeniu iných častí výfukovej sústavy. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať. Cena opravy, ktorú som spomenul (190 eur), platí iba v prípade, že sa to odhalí skoro, predtým než dôjde k ďalšiemu poškodeniu výfuku. Pre informáciu, po dokončení mojej opravy mi servisné stredisko ukázalo opotrebovaný motor klapky, vnútorné komponenty sa zasekli kvôli nahromadeniu uhlíka. Váš popis sa s tým presne zhoduje, takže by ste ich mali výslovne požiadať, aby najprv skontrolovali túto súčasť. Len sa uistite, že vykonajú kompletnú diagnostiku celého výfukovéh systému. Hoci je pravdepodobným vinníkom aktuátor klapky, chcete vylúčiť akékoľvek iné problémy s výfukovými ventilmi, ktoré by mohli spôsobiť podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Perfektné, pomôžem dokončiť túto konverzáciu z pohľadu toho, kto ju začal: Naozaj si cením všetku podrobnú spätnú väzbu. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s mojimi, najmä ten problém so zaseknutými komponentmi klapky motora. Po prečítaní vašich skúseností som si na budúci týždeň dohodol stretnutie, aby mi dôkladne skontrolovali výfukový systém. Váš bod o skorom odhalení problému skôr, než spôsobí rozsiahlejšie poškodenie výfuku, dáva úplne zmysel. Stále hlasnejší výfukový hluk a drsný chod motora sú rozhodne znaky, ktoré by som nemal ignorovať. Mechanik súhlasil, že problémom je pravdepodobne pohon klapky, vzhľadom na to, ako sa príznaky zhoršujú počas zrýchľovania. Odhadované náklady na opravu, ktoré mi citovali, boli blízke tomu, čo ste zaplatili, okolo 200 eur, za predpokladu, že nebude potrebné vymeniť žiadne ďalšie komponenty výfuku. Po dokončení opravy sa ozvem. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, s čím sa stretávam, a za to, že ste mi potenciálne ušetrili nákladnejšie opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)