YaseminLangFan
Honda CR-Z: Problémy s batériou a elektrikou, príznaky a riešenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
YaseminLangFan (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám podobné problémy s mojím CR-Z (228313 km na tachometri). Zatiaľ som si nevšimol žiadne výstražné kontrolky na prístrojovej doske, ale príznaky sa začali objavovať približne pred dvoma týždňami. Spočiatku to bolo len občasné stmievanie svetlometov, ale teraz sa problémy so štartovaním stávajú častejšími, najmä ráno. Postupoval som podľa vašej rady a skontroloval som svorky batérie, sú čisté a pevne utiahnuté. Vždy som sa staral o údržbu, posledný servis som mal pred tromi mesiacmi, ale toto je prvýkrát, čo sa stretávam s takýmito elektrickými problémami. Myslím, že ho zoberiem k certifikovanému špecialistovi na hybridy, a nie k môjmu bežnému mechanikovi. Pri týchto zložitých systémoch je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať, však? Ďakujem za upozornenie, aby som sa ubezpečil, že majú skúsenosti s hybridmi, určite nechcem, aby sa niekto učil na mojom aute!
(Preložené z Anglický)
BSchneider
Ešte raz ahoj! Áno, to znie presne ako to, čo sa stalo aj s mojím CR-Z. Pamätám si, že po tom, čo sa u mňa začali prejavovať tieto príznaky, sa veci zhoršili pomerne rýchlo. Keďže máte 228 000 km, je pravdepodobne načase na údržbu elektrického systému, rovnako ako to bolo u mňa. Skutočnosť, že zatiaľ nevidíte žiadne výstražné svetlá, je vlastne dobrá správa, keď som mal svoj problém, výstražné svetlá sa začali rozsvecovať po približne troch týždňoch od týchto počiatočných príznakov. Ste múdry, že to dáte skontrolovať skoro. A máte úplnú pravdu, čo sa týka ísť k špecialistovi na hybridy! Túto lekciu som sa naučil ťažko. Môj bežný mechanik to vlastne zhoršil tým, že sa to pokúsil "opraviť" ako konvenčné auto. Nakoniec ma to stálo viac peňazí v dlhodobom horizonte, kým som nakoniec nešiel k správnemu špecialistovi na hybridy. Rýchly tip na základe mojej skúsenosti, kým čakáte, kým ho dostanete do servisu, skúste nepoužívať príliš veľa elektrických doplnkov súčasne (ako klimatizácia, rádio atď.), najmä počas štartovania. To mi pomohlo šetriť auto, kým som ho nemohol dať poriadne opraviť. Len nás informujte o tom, čo špecialista zistí. Som zvedavý, či je to rovnaký problém, aký som mal s batériovým systémom. Tieto CR-Z sú skvelé autá, ale určite potrebujú špecializovanú starostlivosť!
(Preložené z Anglický)
YaseminLangFan (Autor)
Mal by som odpovedať a uzavrieť tento užitočný rozhovor: Veľmi pekne ďakujem za všetky skvelé rady! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti a tipy. Už som zavolal certifikovaného hybridného špecialistu a objednal som si termín na zajtra ráno. Podľa vášho návrhu minimalizujem používanie elektrických doplnkov a zatiaľ používam iba základné funkcie. Je naozaj upokojujúce počuť od niekoho, kto prešiel tým istým a vyriešil to. Spočiatku som sa obával, ale teraz sa cítim oveľa sebavedomejšie pri oprave. Určite im nechám dôkladne skontrolovať batériový systém na základe toho, čo ste zdieľali o vašich skúsenostiach. Určite vám dám vedieť, akonáhle dostanem diagnózu. Ďakujem ešte raz za to, že ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálnej bolesti hlavy s návštevou bežného mechanika! Som naozaj vďačný za všetky užitočné poznatky od majiteľov CR-Z, ktorí rozumejú týmto jedinečným hybridným systémom. Je čas vyriešiť tento elektrický škriatok poriadne!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
BSchneider
Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na hybridoch. V skutočnosti som sa stretol s niečím veľmi podobným na mojom Honde Insight z roku 2012 (ich inom hybridnom modeli z tej doby). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, ktoré som zažil ja. Moje auto malo problémy so štartovaním, slabé svetlá, celú šarapatu. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval chybný akumulátorový systém. Oprava ma stála približne 290 eur, ale úplne vyriešila problém. Batéria bola vybitá a potrebovala výmenu. Predtým, než som išiel do servisu, som sa pokúsil skontrolovať svorky batérie na koróziu a pevnosť, ale to nebol problém. Pri hybridoch je to zvyčajne zložitejšie, než len problém s bežnou autobatériou. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o tom, kedy sa tieto príznaky začali a či ste si všimli nejaké výstražné svetlá na prístrojovej doske? To by pomohlo určiť, či čelíte rovnakému problému, aký som mal ja. Mimochodom, kedykoľvek ho vezmete do servisu, uistite sa, že majú skúsenosti s hybridnými systémami. Nie všetci mechanici sú oboznámení s konkrétnym nastavením CR-Z.
(Preložené z Anglický)