Honda Integra Hybrid: Viaceré problémy, dym a zastavovanie

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a vlastne som sa s niečím veľmi podobným stretol minulý rok s mojou Hondou Insight Hybrid z roku 2020. Tieto príznaky znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal, taká bolesť hlavy! V mojom prípade bol problém skutočne v snímači hmotnostného prietoku vzduchu. Spočiatku som si myslel, že ho môžem vyčistiť sám, ale problémy pretrvávali. Zniesol som to k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý potvrdil, že snímač je chybný a potrebuje výmenu. Vrátane dielov a práce ma to stálo asi 415 eur, ale vyriešilo to všetky tieto problémy, žiadny viac čierny dym, zastavovanie alebo nepravidelný chod motora. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašej Integre? Napríklad počet najazdených kilometrov a či ste si všimli nejaké špecifické vzorce, keď sa tieto problémy vyskytnú (napríklad počas studených štartov alebo jazdy po diaľnici)? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Jeden tip: nepočkajte príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Prevádzka s chybným snímačom MAF môže spôsobiť drahšie problémy v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja Integra práve prekročila 75 856 km a jej posledný servis bol pred približne dvoma mesiacmi. Problémy sa zdajú byť výraznejšie pri studených štartoch a trasenie sa zhoršuje, keď sa na križovatkách zdržiavam na voľnobehu. Určite využijem vašu radu a nebudem čakať, myslím si, že by som to mal dať skontrolovať tento týždeň. Je dobré vedieť, že náklady na opravu boli vo vašom prípade rozumné. Zažili ste po výmene MAF senzora nejaké súvisiace problémy? Chcem sa len uistiť, že mi niečo neuniká, čo by si mohlo vyžadovať pozornosť, kým je v servise.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som len dať vedieť, keďže si sa pýtal na problémy po oprave môjho Insightu. Po výmene MAF snímača všetko bežalo perfektne hladko, bolo to ako keby som dostal nové auto! Ale tu je niečo, čo som sa naučil počas celej udalosti: Všimol som si, že asi týždeň pred úplným zlyhaním snímača som mal mierne horšiu spotrebu paliva ako zvyčajne. Vtedy som to jednoducho odmietol, ale teraz viem, že to bol skorý výstražný signál. Jedna vec, ktorú by som navrhol, kým je vaše auto v servise, nechajte ich skontrolovať aj vzduchový filter. Môj mechanik mi ukázal, že upchatý vzduchový filter môže v priebehu času skutočne poškodiť váš nový MAF snímač. Teraz si ho mením častejšie, len pre istotu. Mimochodom, tie spomínané problémy so studeným štartom? Presne tak sa správalo aj moje auto. Najhoršie boli ranné štarty, zdalo sa, že auto každú chvíľu zastaví. Verte mi, hneď ako si necháte vymeniť ten snímač, okamžite si všimnete rozdiel. Len sa uistite, že použijete dobrého mechanika, ktorý dobre rozumie hybridom, tieto novšie systémy môžu byť trochu zložité. Dajte nám vedieť, ako to ide s vaším Integrou! Zvedavý som, či sa vaša oprava ukáže byť taká jednoduchá ako moja.

(Preložené z Anglický)

Dokončím konverzáciu z mojej perspektívy: Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Naozaj si vážim, že ste spomenuli ten detail o spotrebe paliva, teraz, keď ste to spomenuli, určite som si všimol, že moja nádrž sa vyprázdňuje rýchlejšie ako zvyčajne. Už som zavolal mechanika, ktorý sa špecializuje na hybridy a objednal som sa na zajtra ráno. Cenu mi nacenili približne v rovnakom rozmedzí, aké ste spomenuli, čo je úľava. Dobrý nápad aj s tým vzduchovým filtrom, určite im poviem, nech to skontrolujú, keď už budú pri tom. Lepšie predchádzať budúcim problémom, než riešiť ďalší pokazený senzor neskôr. Skutočnosť, že vaše auto po oprave fungovalo perfektne, je veľmi povzbudivá. Tie chladné ranné štarty mi v poslednej dobe spôsobovali úzkosť! Aktualizujem vlákno, hneď ako to bude vyriešené. Ďakujem ešte raz za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa stretávam, a zabránilo mi to odkladať opravy na neurčito!

(Preložené z Anglický)