MarkusB20
Honda Legend - Zastavovanie: Zlý senzor alebo väčší problém?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MarkusB20 (Autor)
Hej! Ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti, to sa naozaj zdá byť to, s čím sa ja tiež pasujem. Je fajn vedieť, že som pravdepodobne na správnej ceste s teóriou o snímači vačkového hriadeľa. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A bežalo všetko hladko odvtedy, alebo si narazil na nejaké ďalšie problémy? Rád by som to vedel, skôr než môj auto vezmem do servisu. Čau!
(Preložené z Anglický)
UliMeyer
Hej znova! Dobrá správa, môžem ti k tomu určite dať aktualizáciu! Pred chvíľou som si vyzdvihol auto z dielne a áno, bolo to presne tak, ako sme si mysleli, snímač vačkového hriadeľa vykazoval chybu. Celková suma bola 695 € za výmenu chybného snímača na vačkových hriadeľoch. Najlepšie na tom je? Moje auto teraz jazdí ako sen! Žiadne ďalšie otravné štartovanie alebo desivé straty výkonu. Motor beží hladko ako hodinky, vždy naštartuje a to trhané zrýchľovanie úplne zmizlo. Úprimne, cíti sa to ako iné auto! Keď sa obzriem späť, aj keď oprava nebola lacná, stálo to za to, aby sa to správne opravilo. Tieto snímače sú dosť dôležité pre časovanie motora, takže to nie je niečo, čo by ste mali nechať príliš dlho. Verte mi, akonáhle to vyriešite, okamžite si všimnete rozdiel. Moje auto je od opravy perfektné, žiadne problémy ani nič. Len pravidelná hladká plavba! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo s vaším!
(Preložené z Anglický)
MarkusB20 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Včera som si vlastne práve vyzdvihol auto z nového mechanika a chlapče, aká úľava! Mali ste úplnú pravdu, bol to naozaj vačkový snímač. Oprava ma stála okolo 700 dolárov, čo je celkom blízko tomu, čo ste zaplatili. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal starý snímač, bol úplne zasvinený! Rozdiel je ako deň a noc. Žiadne viac zastavovaní, ktoré zastavujú srdce, ani to hrozné trhanie pri zrýchľovaní. Motor pracuje tak, ako má, a už sa neustále nebojím, že sa pokazí. Je úžasné, ako jedna malá časť môže spôsobiť toľko problémov! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dalo mi to istotu, aby som to vyriešil rýchlo namiesto toho, aby som to odkladal. Niekedy potrebujete len to isté potvrdenie, že robíte správne rozhodnutie, viete? Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
UliMeyer
Ahoj! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím Hondom Accordem V6 z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – nepravidelné voľnobežné otáčky, zastavovanie a trhanie pri zrýchľovaní. Dal som si ho skontrolovať a ukázalo sa, že je to chybný snímač polohy vačkového hriadeľa. Je to v skutočnosti bežný problém v týchto motoroch. V mojom prípade snímač posielal nesprávne signály časovania do riadiacej jednotky, čo spôsobovalo všetky tie problémy s jazdnými vlastnosťami. Samotná oprava nebola príliš zložitá, v garáži to trvalo asi 2 hodiny. Mechanik tiež vyčistil puzdro snímača, pretože nečistoty a zvyšky oleja môžu spôsobiť zlyhanie týchto snímačov. Navrhol, že je dôležité to odhaliť skoro, pretože pokračovanie v jazde by mohlo potenciálne spôsobiť vážnejšie problémy s časovaním motora. Pri hľadaní nového mechanika hľadajte niekoho, kto má certifikát Honda a má skúsenosti s týmito konkrétnymi modelmi. Mali by byť schopní správne diagnostikovať pomocou skenera, ktorý číta kódy Honda. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní!
(Preložené z Anglický)