Hrubo bežiaci Infiniti EX: Zlý snímač alebo väčší problém?

Ahoj, mal som presne ten istý problém s mojím naftovým Infiniti QX50 z roku 2016 minulú zimu pri 45 000 km. Príznaky sa presne zhodovali – hrubý chod, strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní a zvýšená spotreba paliva. Diagnostika potvrdila, že to bol skutočne poškodený káblový zväzok snímača tlaku v sacom potrubí. Vzal som ho do Infiniti servisu, pretože išlo o pomerne zložitý elektrický problém. Káblový zväzok mal niekoľko zkorodovaných spojov a jeden úplne pretrhnutý drôt. Museli vymeniť celý káblový zväzok a rekalibovať snímač. Práca trvala asi 4 hodiny. Hoci to nebol najvážnejší problém, s ktorým som sa stretol, ponechanie ho neopraveného mohlo viesť k ďalšiemu poškodeniu motora. Snímač posiela do riadiacej jednotky ECU kritické údaje o tlaku vzduchu a prietoku hmotnosti, takže keď je chybný, motor pracuje s nesprávnou zmesou paliva. Dôrazne by som odporúčal ísť s tým do servisu. Káblovanie vyžaduje špecifické znalosti elektrického systému Infiniti a majú správne diagnostické nástroje, aby sa po oprave zabezpečilo správne kalibrovanie. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja zápasím. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko vás stála oprava v autorizovanom servise? A tiež, či od opravy všetko hladko funguje, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať o mojich opravárenských nákladoch. Zaplatil som 95 € za opravu káblového zväzku snímača tlaku v sacom potrubí. Odkedy som to dal opraviť, môj QX50 beží ako hodinky! Trhanie a problémy s výkonom sú úplne preč a spotreba paliva je späť v norme. Úprimne, som taký rád, že som to dal opraviť v autorizovanom servise. Viem, že som v predchádzajúcom príspevku spomínal, že to trvalo asi 4 hodiny práce, ale verte mi, stálo to za každú korunu, aby to bolo urobené správne. Od opravy nemám jediný problém a je to už viac ako rok. Motor beží super hladko, žiadna kontrolka motora a zrýchlenie je opäť ostré. Naozaj to bol len chybný káblový zväzok, a keď ho vymenili a všetko prekalibrovali, všetky tie nepríjemné príznaky úplne zmizli. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac, aby to bolo urobené správne na prvýkrát, vieš čo myslím? Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie o oprave. Rád sa podelím o ďalšie podrobnosti z mojej skúsenosti!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za detailné sledovanie! Práve som sa vrátil od predajcu. Mal si úplnú pravdu, bol to káblový zväzok, ktorý spôsoboval všetky problémy. Nakoniec som zaplatil trochu viac (120 €), pretože museli objednať diel z iného mesta, ale nesťažujem sa. Celý zážitok bol oveľa lepší ako s mojím predchádzajúcim mechanikom. Ukázali mi korodované káble a všetko mi jasne vysvetlili. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac trhania ani problémov s výkonom a moja spotreba paliva je späť v norme. Taká úľava! Je vtipné, ako sme mali také podobné problémy. Naozaj som rád, že som sa opýtal tu skôr, ako som vyskúšal ďalšieho neobvyklého mechanika. Zachránilo ma to pred potenciálnym opätovným premrštením. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom s návrhom na návštevu servisu. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac za kvalitný servis! Najlepšie rozhodnutie, ktoré som pre svoje auto urobil za dlhú dobu. Teraz si konečne môžem opäť užívať jazdu bez obáv z každého malého hluku alebo problému!

(Preložené z Anglický)